Das Morgenland · 1841-08-01 · 8 (8.1841) · p. [Seite]

24« Der Euphrat. pfadlose Wildniß, welche von den feindlichst gesinnten Kurdenstämmen bewohnt ist, vordn'ngen können. Längs der Ufer ist auf keine Weise fortzukommen, sondern nur auf dem Fluße selbst. Gegen den Strom würde auch das stärkste und fiachste Dampfschiff nicht anarbeiten können, abgesehen selbst von den Untiefen und den Zickzack des Laufs, und abwärts ist eS wiederum für jedes andere Fahrzeug, als die Flöße aus ledernen Schläuchen, unmöglich. Hafis Pascha hat zweimal versuche» lassen, mit einem solchen Floß den Euphrat hinab zu fahren, aber die Sache ge, lang nur schlecht, und beide Male ertranken Menschen bei dem Unternehmen. Man hatte seitdem einige, frei, lich sehr unbedeutende Steinsprengungen ausgeführt, und da der mittlere Wasserstand, den wir eben jetzt haben, dem Unternehmen günstig ist, so bat der Pascha mich, einen neuen Versuch zu machen, ob es überhaupt ausführbar sei, den Euphrat als Wasserstraße abwärts zu benutzen. Ein sehr solides Floß aus sechszig Häuten wurde zu Palu gebaut, wohl verproviantirt und mit vier rüstigen Ruderern bemannt. Ich bestieg es den 10. Juli (1838) in Begleitung von zweien meiner Leute und einem Aga des Paschas, alle gut bewaffnet, versah mich mit Boussole (Magnetnadel) und Instrumenten, und nahm von Ort zu Ort einen deS Flusses kundigen Steuer, mann mit. Der Strom, welcher bisher zwischen hohen bewalde, ten Bergufern zog, und bei Chun zwischen senkrechten, prachtvollen Steinwänden über Felstrümmer brauste, tritt von Palu an in eine offenere Gegend, und fließt schnell, aber eben hin. Bei Palu setzt eine elende, hölzerne Brücke über den Fluß. Weiter unterhalb gibt es bis zur Mündung, auf eine Entfernung von mehrern hundert