Palästina · 1932-03-01 · Heft 3-4 (März 1932) · p. Seite 71

teren Verlauf der Dinge einzugreifen, um die neue Gesellschaft auf dem Wege über die Anglo-Persian-Company weitgehend unter ihre Kontrolle zu bringen.1) Die Möglichkeit für die Ausübung britischer Kontrolle über die Gewinnung und Zuleitung des mesopotamischen Erdöls lagen günstig, da vorauszusehen war, daß bei dem zu erwartenden Zerfall der Türkei in absehbarer Zeit die wichtigen Oelgebiete Mesopotamiens unter englischen Einfluß kommen müßten. „We must____draw otir oil supply, so far as possible, from sources under British control or British influence, and along those sea and ocean routes which the Navy can most easily and most surely protect.2) Offener konnten sich die verantwortlichen englischen Staatsmänner nicht äußern. Die Intervention der englischen Regierung führte zu der Umgründung der Turkish Petroleum Company im Frühjahr 1914. Die von der englischen Regierung kontrollierte Anglo-Persian Oil Company erhielt den Anteil der National Bank of Turkey, während die beiden anderen Gruppen jede nach wie vor 25% behielten. Die Turkish Petroleum Company machte nach dieser Umgründung und Kapitalserhöhung, die von der deutschen Gruppe eingebrachten Ansprüche auf die Konzession geltend, die im Jahre 1903 der Bagdadbahn erteilt wurde. Am 28. Juni 1914, am gleichen Tag, an dem der unselige Mord von Sarajevo den äußeren Anlaß zum Weltkriege geben sollte, wurde in Konstantinopel der Turkish Petroleum Company eine Zusicherung auf die Ausbeutung der Oelschätze Mesopotamiens erteilt. Für die Geschichte der kommenden internationalen Verwicklungen und Konflikte über den Besitz des Petroleums im Orient sollte dieses Schriftstück von ausschlaggebender Bedeutung sein.3) Durch den Weltkrieg ist der Kampf um das mesopotamische Erdöl und die Kontrolle seines Transportes zugunsten Englands *) Edward Mead Earle, The Turkish Petroleum Company — A. Study in Oleaginous Diplomacy — Pol. Science Quarterly 1924, S. 269. 2) Aus der Rede Churchills vom 17. Juli 1913, veröffentlicht in Cmd. 7419, 1914. (Deutsch: „Wir müssen... unseren Oelbedarf so weit als möglich aus Quellen decken, die unter britischer Kontrolle oder britischem Einfluß stehet lund über solche Meereswege, welche unsere Marine leicht und sicher schützen kann.") 3) Von türkischer Seite und später auch von amerikanischer Seite wurde bestritten, daß es sich bei dieser Vereinbarung um eine Konzession gehandelt habe. Die Erklärung der türkischen Regierung stellte viel eher das Versprechet auf eine Konzession, als eine Konzession selbst dar. Earle S. 274 ff.