Palästina · 1929-01-01 · Heft 1 (Januar 1929) · p. Seite 14

Die Einnahmen der Regierung betrugen vom 1. April des Jahres 1926 bis zum 31. März des Jahres 1927 engl. £ 2,390.082. In dieser Summe sind, in runden Zahlen, die folgenden wichtigsten Einnahmen inbegriffen: Aus dieser Summe müssen die Einnahmen der Eisenbahn, die ägypt. £ 369.679 betrugen, eliminiert werden, da die Eisenbahn eigentlich ein kommerzielles Unternehmen ist, dessen Haushalt in den meisten Ländern von dem der Regierung getrennt ist. Es verbleiben somit: ägypt. £ 2,020.402. Bei Betrachtung dieser Zahlen fällt in die Augen das vollständige Fehlen einer Einkommensteuer und das gewaltige Übergewicht der indirekten Steuern, die in der Gestalt der Zolleinnahmen 38.7% der Gesamteinnahmen der Regierung bilden, wenn die Eisenbahneinnahmen, wie erwähnt, eliminiert werden. Was die direkten Steuern anbetrifft, die fast ausschließlich auf den landwirtschaftlichen Produzenten fallen und einerseits die nichtarbeitenden Schichten der Bevölkerung, anderseits das Industrie- und Finanzkapital kaum belasten, sollen diese nur kurz erwähnt werden, da dieses Problem schon öfters besprochen wurde. Die Zehntesteuer, die wohl die wichtigste der direkten Steuern im Lande ist, hat zwei Haupteigenschaften, die ihr ihren besonders drückenden Charakter verleihen: a) Sie wirkt produktionshindernd, da sie von den Bruttoeinnahmen erhoben wird und eine Prämie für extensive und primitive Bearbeitung darstellt, b) sie wird überall auf die ärmsten Schichten abgewälzt, da sie keine Abstufung zwischen dem Großgrundbesitz und dem kleinen Bauerngehöft kennt. Diese mechanische Erhebung einer Steuer von 10% von der landwirtschaftlichen Produktion brutto, ohne zwischen dem Großgrundbesitz und den Kleinbauern zu unterscheiden, drückt die Lebenshaltung der großen Mehrheit der Bevölkerung herab und erschwert die Entwicklung des Landes. Wir werden noch auf diese wichtigste direkte Steuer im Zusammenhang mit der Belastung des Konsums zurückkommen, da sie bei gewissen Produkten, bei denen die Konkurrenz des Auslandes nur in geringem Maße oder überhaupt nicht in Betracht kommt, wieder auf den Konsumenten abgewälzt wird. Zölle......... . Konzession und Steuern . Gerichts- und Stempelgebühren . Eisenbahnen....... Post und Telegraph..... ägypt. £ 783.000 ägypt. £ 704.000 ägypt. £ 240.000 ägypt. £ 370.000 ägypt. £ 152.000