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Jeschurun · 1919-01-01 · Heft 1-2 (Januar 1919) · p. Seite 61

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Image: UB Frankfurt, Visual Library (IIIF)
Journal
Jeschurun
Volume
6 (1919)
Issue
Heft 1-2 (Januar 1919)
Date
1919-01-01
Page
Seite 61 (sequence 63)
Language
German
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Von Jaffa nach Konstantinopel. 61 Doch halt! Von der Vogelperspektive aus gesehen starrt uns das hochgelegene Bettir an, wo unser Zug anhält, um aus der wasserreichen Zisterne sich vollzutrinken. Noch etwa 40 Minuten dauert die Fahrt durch das Gebirge. An seinem Ausgangspunkt wurde jüngst die Station Wadi Sarar, von wo ab sich die neue Eisenbahnlinie nach Ber Seba abzweigt, angelegt. Von da ab bis nach Lud läuft die Eisenbahn parallel mit der Landstraße. In Lud verläßt sie dieselbe und mit ihr di; e ganze Landschaft Judäa, indem sie das Gebiet vonSamaria, Ephraim, betritt. Das hier in unseren Gesichtskreis tretende Landschaftsbild nimmt eine wesentlich veränderte Gestalt an. Das Gebirge Ephraim ist eine weitausgedehnte, mehrere Tagereisen lange Gebirgskette. Im Gegensatz zu dem judäischen Gebirge sind nicht allein die zwischen den Bergen sich ausbreitenden wasserreichen Täler, sondern auch die einzelnen Berge sehr gesegnet und fruchtbar, sogar der der nächst dem nördlich der Stadt Nablus gelegenen Ebal höchste Berg Garizim. Es sind nicht mehr jeglicher Grasdecke und jeden Baumschmuckes bare Felsen, die uns furchtbar anstarren; wir begegnen vielmehr reizenden Getreidefeldern, lachenden Wiesen und fetten Weidetriften, die mit einander oder in buntem Durcheinander abwechseln und der ganzen Gegend ein anmutiges, liebliches Aussehen gewähren. Auch wird unser Gesichtskreis keinesfalls durch Felswrände eingeengt, sondern trotz oder richtiger durch die Anhöhen erhalten wir einen freien Ausblick ins Weite. Unser Zug bewegt sich rasch, obgleich die Lokomotive mit Brennholz oder mit der neuen Kohle aus dem Libanongebirge geheizt wird. Doch dauert der Aufenthalt auf den einzelnen Stationen eine Ewigkeit. Und doch sind es außer den Stationen Ras al A i n (Spitze der Quelle, gemeint ist die Quelle des Audjaflusses), Tul Karem, in der Nähe von Nablus, und Dschenin größtenteils ganz unbedeutende Ortschaften, an denen er hält. Bei der vor einigen Jahren neuerrichteten Station El-Afule, einem wichtigen Eisenbahnknotenpunkt der Strecke Haifa-Damaskus, betreten wir die Ebene Israel oder

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