Bar Kochba · 1921-01-01 · Heft 14 (Januar 1921) · p. Seite 211

BCCü Die Geschichte eines Lifenbahnwagens von L. 3. Klötzel (3. Sortierung) Sie rollten eine Zeit lang schweigend dahin. BCCü richtete seine ganze Aufmerksamkeit auf die acht Räder, diese wundersamen Gliedmaßen, die sein ganzes, schweres Gewicht zu tragen hatten und trotzdem sich so leicht und ruhig drehten. Dabei fiel ihm etwas auf: „Hören Sie, Madame vowidl," sagte er, „sind die Schienen an ihrer Oberfläche nicht ganz glatt?" „warum fragst Du das? Sie sind genau so glatt und blank, wie Deine Radkränze." „Rein, mir kommt es so vor, als hatten die Schienen in ganz bestimmten Abständen Höcker. Meine Räder schlagen dagegen, sie müssen gleichsam etwas hochspringen, und es gibt so ein merkwürdiges Geräusch, horchen Sie mal!" Und BCCü lauschte auf das immer wiederkehrende rumpelnde Geräusch, das wir alle, die wir schon einmal mit der Eisenbahn gefahren sind, so gut kennen. ' ’ ,,)a," sagte Madame vowidl, und sie war schon wieder gerührt, „das ist das Lied der Eisenbahn, und wir alle müssen es singen, sobald sich nur unsere Räder drehen. Und je schneller sie sich drehen, desto schöner und herrlicher klingt das Lied. Aber es kommt auf eine ganz einfache Meise zustande. Sieh mal, die Schienen bestehen nicht aus einem einzigen Stück, sondern find zusammengesetzt. Deine Radkränze find weder genietet, noch geschweißt, die einzelnen Schienenstücke aber sind einfach hintereinander gelegt und an der Seite durch Laschen und Schrauben miteinander verbunden, und zwar so, daß zwischen ihnen stets ein kleiner Zwischenraum ist. Und dieser Zwischenraum, den die Menschen Schienenstoß nennen, ist an dem Schuld, was Du die .Höcker' nennst." „Aber warum schweißt man denn die Schienen an ihren Enden nicht einfach zusammen?"