Bar Kochba · 1921-01-01 · Heft 13 (Januar 1921) · p. Seite 202

BCCü Vie <5eschichte eines <Eifenbahnwagens von L. 3. Klötzel <2. 5orN«tzung) 3. Di« riseme Vahn. Ja, BCCü rollte! Zeine festen, blitzenden, starken Räder fühlten unter sich die glatte Fläche der Schienen, die „eiserne Bahn", ohne welche es eben keine „Eisenbahn" gäbe. BCCü wunderte sich, wie schmal der eiserne Pfad war, auf dem seine Räder zu beiden Zeiten liefen. Er wunderte sich auch, daß sie immer genau auf diesen schmalen Schienen blieben. Er konnte es sich nicht anders erklären, als daß Madame Dowidl ihn sehr geschickt führte und daß er ohne sie nicht wisien würde, wie er sich anzustellen habe. Lr machte ihr darüber ein artiges Kompliment, wie es jungen Burschen einer alten Dame gegenüber gebührt. Madame vowidl lachte: „Nein, mein Junge, dar hat mit meiner Geschicklichkeit nichts zu tun. vu wirst bald merken: wir von der Eisenbahn können gar nicht anders, als auf diesen schmalen, glatten Schienen laufen. Vas ist uns angeboren, ich will Vir auch gleich sagen, warum. Und merk vir eins, lieber Freund," - Madame Dowidls Stimme wurde ernst, „hüte Dich sehr davor, aus Uebermut oder Neugier die Schienen zu verlasien. Du würdest im besten Fall keinen Meter mehr rollen können, meistens aber zerbricht man sich dabei die Näder, die Nchsen und die wände. Ja, ich habe mehrmals schon liebe Freunde gesehen, die durch eigene oder fremde Schuld aus den Schienen gesprungen waren und daran zugrunde gegangen find. Sie lagen da, die Räder zum Himmel gestreckt, kein Glied mehr heil und ihre Trümmer rauchten und brannten. Die Menschen nennen ein solches Unglück „Entgleisung" und fürchten sich davor genau so wie wir, denn es werden fast immer einige von ihnen verwundet und getötet." „Kommt solch ein Unglück oft vor?" „Nein, oft grade nicht. Früher waren sie häufiger. Über die Menschen haben sich eine ganze Menge von Dingen aurgedacht, die davor schützen. 202