Bar Kochba · 1920-12-01 · Heft 12 (Dezember 1920) · p. Seite 184

BCCü Die Geschichte eines Eisenbahnwagens von L. 3. Klötzel (1. Zor1j«tzung) 2. Madame vowidl In manchen Häusern gibt es neben alten Möbeln, Vildern und SchmucksacheN, die von dem Vater auf den Sohn und von diesem wieder auf den Enkel vererbt werden, irgend ein altes Männchen oder altes Frauchen, das gleichsam mit vererbt worden ist. Früher waren sie einmal im Hause Diener oder Amme, Kutscher oder Köchin, sie haben ihre gegenwärtige Herrschaft schon als Kinder gekannt und find von ihr oft mehr geliebt worden, als die eigenen Eltern. Sie haben jahrzehntelang treue Dienste geleistet, kennen jeden Winkel im Hause und jedes einzelne Stück in all den vielen Zimmern und Kammern, haben seit undenklicher Zeit alles miterlebt an Freude und Leid, was die Familie betraf, und nun gehören sie eben mit zum Hause und fast mit zur Familie. Sie arbeiten schon lange nicht mehr, pusseln nur so ein bischen herum, aber man vertraut ihnen die wichtigsten Dinge an und fragt sie um Kat, wenn irgend eine schwierige Sache zu entscheiden ist. Ein solcher alter Hausgeist war in der Waggonfabrik Madame Dowidl, mit der BCCü zuerst Bekanntschaft machen sollte. Als er ganz trocken geworden war, kamen eine Anzahl Männer und machten sich wichtig, voran ging ein Dicker, der hatte eine Uniform mit blitzenden Knöpfen an, und auf den Knöpfen war ein geflügeltes Rad abgebildet. Das war ein höherer Eisenbahnbeamter, der BCCü besichtigen wollte. Die Männer stiegen in BCCü's Inneres und besahen alles ganz genau. Dann gingen sie außen rund um BCCü herum und sahen sich die Näder, die Bremsen, die Puffer und die Kuppelungen an. Dabei schlug einer mit einem schweren Hammer, der einen sehr langen Stil hatte, gegen alle acht Näder. Vas gab jedesmal einen ganz Hellen Klang, so daß man hören konnte, sie waren ohne den kleinsten Sprung. Endlich unterschrieb der Dicke einen Schein, den ihm ein anderer gab, tippte mit zwei Fingern an den Nand seiner hohen Schirmmütze und sagte: „Abrollen." 184