Jüdische Turnzeitung · 1909-06-01 · 6/7 (6.1909) · p. [Seite]

No. 6.7 117 a- Kippen in den StreckstOtz, freier Felgüberschwung in den StreckstQtz, Unterschwung, Kniewellaufschwung 1., Unterspreizen des r. Beines unter das 1., Absprung mit Flankenschwung zum Seitstand rOckl. 3- Kippen in den StreckstQtz, Felgumschwung vorl. vorw. in das Handsteben, zweimalige Riesenfelge rückw., Senken in den Streckstfitz, Hangkippen und Ueberschlag zum ScitsUnd rückl. 4- Kippen in den StreckstOtz, freier Felgumschwung in das Handstehen, zweimalige Riesenfelge rOckw. in das Handstehen, Abgrätschen zum Seitstand rückl. II. Riege: Barren (qaer, schalterhoch). Vorturner: IwanWitkowsky. Alle Uebungen beginnen mit Anlauf und Sprung zum Streckstütz in der Mitte des Barrens: Vorschwingen, fluchtiges Aufgrätschen, ROckwlngen und hohe Wende r. zum S e j t s t a n d vorl. Wie i., Rockschwingen in den Schnlterstand, Senken rückw. in den Streck- »tfltz, Kehre r. mit >/4 Drehung 1. zum Seitstand vorl. 3- Wie i., Rttckschwingen in den Schulterstand, Rolle rückt, vorw., Schwungstemmen in den StreckstOtz, Vorschwingen in den Reitsitz 1., Kehre r. zum Querstand r. 4i Wie i., Rückschwingen in den Schulterstand, Rolle vorw. und rückw., Schwungstemmen in den Grätschsitz vor d. H., Rockschwingen, gestreckter Ueberschlag zum Querstand rückl. Die Turnfahrt nach Rügen. neh Mi,tWod'. den 2. Juni, um Uhr vormittags, trafen sich die Teil- 2.| p r der R»Kenfahrt am Stettiner Bahnhof in Berlin. Es waren dies p ..ersonen. 'welche aus den verschiedensten Orten, Berlin, Graz, Posen,, 'ich d m^ ^'en zusammengekommen waren, und sich nun gemeinschaftdartmf freuten, die Naturschönheiten der Ostsee kennen zu lernen, herrs P31M"nl sicn die meisten der Anwesenden nur flüchtig kannten, ^thr, d"ctl sctlon während der 4',iStiindigen Bahnfahrt eine so gemütliche «nrJBh de' (iesellschaftdaB die mitgebiachten „Butterstullen", Früchte tilgt °' ')a,ci in schönster Eintracht verteilt und in Kommunismus ver- S()WoWurcJen- Auch der Schaffner verwies mit der gleichen Unermiidlichkeit von e 'eichscleutScnetl. als auch die österreichischen Herren aus dem der -p'"'Ke" Turnerinnen okkupierten Dameucoupe. Schließlich fand einer S(> die nC den AusweS> «wischen Tiir und Angel stehen zu bleiben, um ein»«, Frenze, welche das scharfe Auge des Gesetzes bewachte, nur mit 1ern [u,)e zu überschreiten, lenkb > W'r C'e" Stettiner Bahnhof verließen, hatten wir Gelegenheit, das hahn^.rü ^u*tschiff des Majors Parseval manövrieren zu sehen. Unser Eisen- "«tnnzucr ftiHo i„ __t . . , , . iii- — i------ *..„„!,.„„„„,, wiesen, heldern und kleinen er endloses Heideland aus. ge l . are Luftschiff des Majors Parseval manövri--------- "ahnzug eilte in flottem Tempo an frischgriinen Wiesen, Feldern und kleinen Ul"tschaften vorüber. Dann breitete sich wieder endloses Heideland aus. geschmückt mit unzähligen, sich wie im Traume bewegenden Windmühlen, die «er ganzen Gegend ein eigentümlich idyllisches Gepräge verliehen. Gegen - Uhr trafen wir in der interessant gelegenen, geschichtlich durch ihre