Jüdische Auswanderung · 1937-01-01 · Herbst 1937 · p. Seite 39

f Dabei kt zu beachtet, daß die Landesinner« dein Straßenbau wenig £ 4tat; trotzdem ist ein großer Teil der Landstraße« nach ' llea vOllig unbrauchbar. Das Kraftfahrwesen iat in Australien erstaunlich it entwickelt. Fast alle größeren amerikanischen und englischen Auto- Firmen unterhalten Montage-Fabriken in Australien. Aus illungsgrflnden werden nämlich an Stelle von fertigen vagen . hauptatchlich Automobil-Einzelteile eingeführt. Die IteiTe werden dann In daa ebenfalls eingeführt« Fahreingebaut, und die Karosserie, die häufig in Australien übet hergestellt wird, wird darauf montiert. Mitte 1935 zahlte man in Australien 688 450 Kraftfahrzeuge, kvon 467 902 Personenkraftwagen. Inzwischen hat sich die der Automobile noch bedeutend vermehrt. Es dürfte, ute auf je 10 Personen 1 Kraftwagen kommen; damit steht stralien, was die „Kraftfahrzeugdichte" anbelangt, etwa an Stelle unter allen Lindern der Welt 6. Außenhandel Ebenso wie andere Wirtschaftsgebiete, iat der Außen- »del Australiens von einem dichten Netz s t a a t s w i r t - •haftlicher Vorschriften überzogen. Die Ausihr der wichtigsten Agrarprodukte wird durch Abaatztter kontrolliert, an die der Farmer aeine Produkte abefern muß. Diese Absatzämter überwachen den Export jbd setzen sowohl Ankaufsals auch Exportpreise fest, luf diese Weise geling} ea einerseits, auf Staatskosten die eise australischer Produkte auf den unter Umstanden jjedrigeren Weltmarktpreis hinabzudrücken, andererseits er, bei Waren, für die Australien Hauptlieferant ist id den Weltmarktpreis bestimmt, die Preise möglichst ch zu halten. — Auch die Einfuhr lebenswichtiger Zaren unterliegt mannigfachen Beschränkungen. Teils eben diese aus Schutzzöllen, die daa Preisniveau inländischen Industriewaren (und damit die Lohne) halten sollen, teils haben sie den Zweck, das Zurückießen australischer Waren, die im Aualande durch Dumbilliger als im Inlande verkauft werden, zu verhinn. Hierbei werden allerdings häufig Maßnahmen - geroffen werden, deren Zweckmäßigkeit in Volkswirtschafther Hinsicht stark bezweifelt werden darf. In der australischen Außenhande 1 s - Struktur ^ägt sich vor allem die Tatsache aus, daß Australien Teil des Britischen Empire ist, das mit dem futterlande und den übrigen Dominions wirtschaftlich enger Verbundenheit lebt. Schon 1930, vor der Konferenz- Ottawa, die zum Ausbau der Vorzugszölle zwischen Empireländern führte, gingen 55 */* aller aus Australien geführten Waren in Lander de« Empire, 45*> 'allem England. Dieae Tendenz zur stärkeren Einfügung daa britische Weltreich iat nach der Konferenz Ottawa noch gewachsen. Im Jahre 1935/36 singen »er 60 °'o aller ausgeführten Waren nach den [taaten dea britischen Weltreiches, und faat o,o der gesamten Auafuhr wurden von England aufnommen. Für wichtige Export-Produkte ist England überhaupt der zig« Abnehmer;' so richtet «iah Australiens Butterexport zu l<V», seine Fleiachausfuhr zu 95 «o Und die Eierausfohr sogar 90 o/o nach Groß-Britanniea. Bei anderen Auafuhrwaren ist Bindung zum Mutterlande wenig ausgeprägt; so gingen B. nur 40 oo der Schweißwelle- und 30* der WaachwoUe- " hingen nach Englaad. In etwas geringerem Maße prägt sich Australiens nfügung in das Empire auch auf dem Gebiete der Eini h r aus. 58 <Vo aller eingeführten Waren kamen aus ädern dea Empire, 41 °/o allein aus England. Vor allem —Inen Einfuhrbedarf an Maschinen, Metallen und Metallwaren deckt Australien durch Einkauf im Mutterlande. Bei der engen Verbundenheit Australiens mit dea Mutterlande mußte die englische Landwirtschaftspolitik der jüngsten Zeit Australien vor schwierige Probleibe stellen. Durch die Förderung der britischen Landwirtschaft, die selbst gegen Einfuhr aus den Dominions durch Zölle geschützt wird wird den australischen Exporteuren von landwirtschaftlichen Produkten ein schwerer Schaden zugefügt,' und so sieht sich Australien gezwungen, «ich für aeine Ausfuhrprodukte neue, nichtbritische ÄT>-r satzmärkte zu erschließen. . Es ist deshalb bezeichnend, daß gerade der Delegierte Australiens auf der Empire-Konferenz tan Mai dieses Jahres für dea Abbau der Handelsschranken eintrat. Australien selbst mochte allerdings mit diesem Abbau nicht den Anfang machen; erat im Mai 1988 wurde ein E i n f u h r - L i z e n z - System eingeführt, das sich' praktisch als eine Diskriminierung der Nicht-Empirelinder auswirkte.; Betrachten wir nun die Zusammensetzung des australischen Außenhandels nach Warengattu n g e n, so zeigt sich in der Ausfuhr die überragende Rolle der tierischen Produkte (Wolle!), daneben aber auch eine erhebliche Bedeutung dea Weizena und des Goldes. Im Fiskaljahre 1935/36 (vom 1. Juli 1935 bis 30. Juni 1936) betrug der Gesamtwert der Ausfuhr 106 Millionen engl. Pfund Die Bedeutung der genannten Produkte im Verhältnis zur Gesamtausfuhr zeigt die .folgende Tabelle: Ausfuhr 1985 36 nach Wa re ng a t tu n gea . £ 1000) Lammfleisch 4 0» Weizen 14 019 Viehhiute - ■ T 753 l Kaninchen- und Hasenfelle ' 1745 Schaffelle 2824 Schweißwolle____; 46198 Gewaschene Wolle ' 6784 Zinkerz ' ... ' 684 Maschinen und Geräte 740 Rahblei 3 837 Zinkbarren und -blocke * 905 Uder, «41 Gold 18096 f .; ■ Silber . 1016 - Butter 9088 Eier 918 Rindfleisch 8481 Hammelfleisch 448 Obstkonserven «06 Mahl 4636 Neben den Lindern des Britischen Empires bezogen .noch Japan und die Vereinigten Staaten größere Mengen australischer Produkte. Japan nahm 13,1 °o der australischen Ausfuhr ab, wahrend die Vereinigten Staaten 7 *ft bezogen. Die Auafuhr nach Deutschland war im Verhältnis zu diesen Lindern minimal; sie betrug noch nicht einmal 8*. Die' Einfuhrseite der, australischen Handelsbilanz wird weniger von den tatsächlichen Bedürfnissen des Landes als von den Schutzzollwünschen, der aufkeimenden australischen Industrie bestimmt. Die Gesamteinfuhr hatte im Fiskaljahr 1935,36 einen Wert von 85 Millionen £- Sterling. Die folgende Tabelle gibt die wichtigsten Einfuhrwaren wieder: Wichtigste E t a f a h r^VrVä 1 nT FTTk alle hr 4086/8* -V*-V " (ia £ 1000) 1 Treibstoff (Benzin) 4 338 Kraftwagenfahrgestelle und -teile 6 849 Waffen und Explosivstoff« 996 Motoren ' 1899 Baumwollwaren 4884 Seidenwaren ' 8717 ' ERSTEINnCO awitn'a ^tbS»AP8WAWBEBlJK«ii < üflS kfcwfl mmhM