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Monatsschrift der Berliner Logen UOBB · 1929-10-01 · 7 (10.1929) · p. Seite 144

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Journal
Monatsschrift der Berliner Logen UOBB
Volume
9 (1929-1930)
Issue
7 (10.1929)
Date
1929-10-01
Page
Seite 144 (sequence 20)
Language
German
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Seite 144 MONATSSCHRIFT DER BERLINER LOGEN U.O.B.B Nr. 7 Texana der Strumpf von hohenX/osse YONS IWPPl'IElWiai ri Der elegante Hi trägt 4 Kontstci64» Kaiser AHee 209 BRENNABOR- JUWEL. Der neue deutsche 6-Cylmder mittlerer * Starke, der. bisher fehlte — eine m gründlichen praktischen Versuchen völlig ausgereifte Neukonstruktion - das Produkt z*eL Sicheren QuahtatswiMens und 'mehr als '25 jAhrige' Erfahrungen m» Autobau — em wahres Rlemod für die selbstfahrende Dame und den Herrn Sorgfältigste Werkmanns* Arbeit und kostspielige Metenalausiese heben diese Neuschöpfung weit über das Niveau e<nes Massenerzeugnisse*hinaus und stempeln es zu emem Edetprodukt moderner Scnenfabnkabon. D*e Aufbauten — von Kunstlerhand entworfen, edel in der Linienführung, harmonisch und dezent in der Farbenkomposition, elegant und reich aus* gestattet repräsentativ und doch wohnlich w*e das eigene Heim — halten auch der strengsten Kritik stand, wie die internationalen Wettbewerbe an den bekanntesten Platzen, so m Baden-Baden. Berlin, Düsseldorf, Wiesbaden usw bewiesen haben. Dem luxuriösen Äußern und Innern des Aufbaues entspricht der maschinelle Wert und die technische Leistung des Wagens Hohe Reisegeschwindigkeit eine gliniende Steigfähigkeit die auch die schwierigsten Gebirgspasse Europas mühelos Oberwindet Fahr* Sicherheit und jene Elastizität des Motors, d« das Fahrzeug m Sekundenschnelle vom Fußgangertempo anf seine Höchstgeschwindigkeit beschleunigt — kurz em Wagen ganz großer internationaler Klasse, von unerreichter Preiswürdigkeit m der Anschaffung, von Äußerster Wirtschaftlichkeit im Betriebe. TECHNISCHE NEUHEITEN Neuer 2V«-L|ter-6-Cyl -Motor aut drei getrennten Zyknderkbpfen. unhbrber taufend. v©R gesehie- --KwbenveÄe d>oer Kraft — vierfach gelagert TOOqcm LagerfIRche. durch ueg« V ,LT*.-SCVU-UOTOe Dn» utiWi CtvMHl V.'« «IIIWV ClUNHI v rE*ä*r-Mw4 2400«-« net __ .... . _>egeng«wtchte restlos ausbelanciert — Waseerpumpe auf Kugeln gelagert-- Dreiecks-Kednemenant-ieb. durch schwenkbare Lichtmaschine leicht nachstellbar — gumnegeiageite. weich arbeitende Kupplung - geräuschloses Dreiganggetriebe - spielend leicnt zu betätigende Schreubensteuerung — schmieriges Kardangelenke — Kegetradd-*f#'enti*l nut Gleason- Sp*ral*Vertahnung — die geniale S«!entbloc-Auf* hangung. d«e das Federende m Guewni^ettet — Se*vo*Vce-Mdtxemee rut kürzestem B'emeweg — Böser. Ucht- und An'sseer-An’age mit DoppelfaderB'“i«l*mpen — von innen beleuchtetes Armaturenbrett — verchromte Scheinwerfer. Kühler, und Messing * Radkappen, also — modern vom Kühler bis zum Differential KURZFRISTIG UEFERBAR: 4 sitz. Limousine, viertürig . RM 5350.— 2srtz. Cabriolet mit versenkbarem Klappiitz. 5550.— 4 sitz. Cabriolet, viertung . „ 5650.— An.ahlwnQ für die Umouarng . . . RM 1350 —* Monatlich« Steuer.RM 28.75 Geschwindigkeit: ca 85 km Std Betriebsstoffverbrauch ca 8,5 kg /s 100 km KCoeutAOos rate.m ruu M OwMon-Sp«U-VwMftAU*e StLCNTblOC FEOCftAUF HANCUNQ fMVv J* 4 Ouwa AuMcn-^w-'ive1 t.lM Se4ee ca«0* DEN . NEUE BPENNPBOP OuWetj 2/2 UTEP - 6 C/UNDEP - 40 AS WCITCMTVPCH: fnLb -4C»< »*** »L*r -#Cr« UN •*•«. eeeeM.venSM 3850 an Nutzurrtiwseen re« *j. T#.. t>/iTa w 2 Ta. Hutzieet GEBR REICHSTEIN BRENNABOR-WERKE BRANDENBURG (HAVEL) FA3RIKFILIALEN UNO B R E N N A B O R - VE R T R E T U N G E N AN ALLEN GROSSEREN PLÄTZEN

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