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Monatsschrift der Berliner Logen UOBB · 1927-09-01 · 6 (9.1927) · p. Seite 102

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Journal
Monatsschrift der Berliner Logen UOBB
Volume
7 (1927-1928)
Issue
6 (9.1927)
Date
1927-09-01
Page
Seite 102 (sequence 14)
Language
German
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Seite 102 MONATSSCHRIFT DER BERLINER LOGEN U.O.B.B. Nr. 6 Sonne geladenen Cirrus-Wolken mit steigender Sonnenfleckenzahl erheblich zunchmcn. ferner, daß Gewitter zumeist nur zustande kommen, wenn auch Cirrus-Gebilde in der Luft vorhanden sind. So kann man die gerade in den letzten Monaten, zur Zeit erhöhter Fleckentätigkeit auf der Sonne innerhalb sehr weiter Erdbcreiche auftretenden Unwetter in gewissem Sinne kosmisch erklären. Allerdings sei hierbei betont, daß zu dieser mit erhöhter Wirkung der Sonncnflecken zusammenhängenden kosmischen Ursache häufig auch noch verstärkend lokale Wettercinflüsse, bedingt durch besondere Luftdruckverteilungen, als Zyklonen hinzukommen, die allerdings indirekt auch vom Sonneneinfluß herrühren. So beweisen denn auch die leider so zahlreich, nicht nur in Europa, sondern auch in anderen Erdteilen besonders in letzter Zeit auftretenden Unwetter, daß wir Menschen im, weitesten Sinne des Wortes ..Kinder der Sonne" sind, wenn auch", nicht immer verwöhnte Kinder. Aber in allen diesen, noch so traurigen und verheerenden elementaren Unbilden soll der Mensch Fassung und Ruhe bewahren. in dem Sinne, wie sich der Dichter wahrer Lcbcnsphilosophic. Rückert. ausdrückt, mit dem wir diese Betrachtungen nun auch schließen wollen: ..Luft und Welt. Elcmentargeistcr Können nicht widerstehn der Hrreguiij. Aber der Mcnschengcist kann Meister Werden seiner Gcmütsbt w egung." Das kleinste Flugzeug . \ on Louis G o 1 d b c r g. Lange becor im Weltkrieg das Flugzeug zu technischer Hoch- Leistung gestaltet wurde, leider allerdings nur. um teils Kämpfer, teils Burger ..ad gloriam patriae" zum Tode zu befördern, war das Flugzeug im Gebrauch: ja vielleicht hatte schon Ikarus cs gekannt, aber das Wesen jenes Flugzeuges nicht c r kannt. denn seine Berechnung, mit zwei als Flügel ausgebildcten Segelflächen dieselbe Flugleistung vollbringen zu können, hat dem armen Ikarus bekanntlich das Genick gekostet. Gedachte Flugzeuge wurden nun aber nicht von Menschen erbaut und betrieben, sondern von unscheinbar kleinen Tieren, die wir oft, den Respekt vor Gottes Schöpfung verletzend, grausam töten, vielleicht um uns nicht durch das größere Können der Tierc.hen beschämt zu fühlen, vielleicht auch aus Furcht, daß die Tiere ihre Kunst an uns selbst zu betätigen sich erdreisten könnten. Die gedachten Kleintiere, die, wie gesagt, wirkliche Flugzeuge mit Tragflächen, Gondel, Motor bauten und betrieben, bzw. jetzt noch bauen und betreiben, sind Spinnen, die mit ihrem selbstgcfertigten Apparat in höhere Regionen nach wohlüberdachtem Zweck zu fliegen pflegen, wenn sie gezwungen sind, einen voraussichtlich wärmeren Wohnort aufzusuchen, als es der kalte Ackerboden im Winter ist. Wie so oft, beobachtete diese Tatsache ein Landwirt vor mehr als 60 Jahren; Landwirte haben ja viel eher Gelegenheit, die Natur in ihren entlegenen Werkstätten zu beobachten, als die' Städter, und oft genug haben Landwirte durch ihre Beobachtungsbcrichtc zu Erfindungen und Entdeckungen den Weg gewiesen, » Besagter Landwirt beobachtete also Ende der, sechziger Jahre des vorigen Jahrhunderts zur Zeit der Kartoffelernte an einem klaren Oktobertagc, daß sich Erdspinnen in größerer Anzahl auf einem-gefüllten Kartoffclsack zu schaffen machten. Die Spinnen liefen scheinbar ohne Ordnung bin und her, einige erhoben zuweilen ihre langen Vorderbeine gegen andere, die die ersteren zu stören schienen, gleichsam als sollte ein Kampf ausgetragen werden. Viele Spinnen hielten zuweilen im Laufen innc, strecktet! das Hinterteil in die Höhe und entwickelten aus letzterem einen Faden, wobei sic bestrebt waren, den eigenen Faden durch Vereinigung der Fäden anderer Spinnen mit dem ihrigen zu verstärken, was scheinbar die Veranlassung zu der vorher angedeuteten Zankerei war. JULIUS KIWI, MÖBELFABRIK nur Chausseestr. 60 Fernsprecher; Norden 2260 — U.-Station: Schwartzkopffstraße (Nord - Süd- Bahn) Mitglieder erballer» 5 Prozent Rabatt bietet Ihnen Vorteile in Preis, Form und Qualität, Darum besichtigen Sie beim Einkauf meine Sonderausstellung Zahlungsweise nach Übereinkunft Verlangen Sie Kosten-Anschläge r F. Dl. fiumpert, Berlin C. KönlgstraBe 22 -C <lc't t -- st.uitteilc ff. EiStramDen von 8 M. an Baisertorfen zu-l.SO,6.-, 8 - M. Torten u. Kuchen m vda Prvi-f.i.j: . Auf Wunsch Speriälpreislisten Amt Merkur 2108-2113 Abteilung niobeltransport und Wohnungstausch SO 36 Reichenberger Str. 154 “mJÜ*,** W15, Kurfürstendamm 173/4 MWMIKMKt Georg Silberstein 4 Co BERLIN iS ERES-UWSCHEREJ BECtlINLICHTERFELDE ► ► ► t ► ► ► ► ► ► ► ► Autor rer- Eintritt täglich Fahrschule: „Zentrum“ Ing. Otto Kraschewski Berlin SO 16, Köpenicker Straße 116 Fernsprecher: Moritzplatz 1639. 4197 Ausblldun ml Prospekte frei Fahrschule: „Nollendorfplatz* Ing. Joh. Kraschewski Berlin W 57, Bülowstr. 97 Fernsprecher: Kurfürst 9380

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