Wiener Morgenzeitung · 1919-08-02 · Heft 193 (2.8.1919) · p. Seite 7

'■ -r-wjcaaimtm Nr. 193 Vien, Samstag Wiener Morgenzeitrrng "L. Augttff T9T3( Regierung deutlich dazu bestimmt, der Mittelmeer- Hafen f ü r M e s o p o t a m i e n zu werden. Augcublickl'.ch steht Haifa gewissermaßen in einer regelmäßigen Eisenbahn- - Verbindung mit Bagdad. Eine Eisenbahn von Haifa aus trifft sich mit der Hedschas-Lime rn Damaskus. Bon Damaskus ging eine Linie über Najak nach. Aleppo und dem Knotenpunkt non Muslemije, von wo-aus die Bagdadbghu ostwärts nach. eso», gotämim. geht. Diese Verbindung ist jedoch gegenwä^ug unaenügLnd.- Die Linie von Haifa nach Danraskrrs tft schmalspurig. ' Bon Damaskus nach Rajak wechselt die Spur, und von Rajnk ab beginnt die Normalspur für die syrische Bahn und die Bagdadbahm Es gibt also drn verschiedene Spurweiten und eine vierte »ser sogar fünfte nmß dazu kommen, wenn man an die Eisenbahnverb'nduNg 'mit- A egyvten denkt. Man wird also eine Einheitsspur ' einführen müssen, was in der Praxis bedeutet, vaü eme normÄspunge Bahn, von Haifa nach Najak gebaut werden must. Die Frage, üb Haifa die Emknnstsqucllcn und den Handel L0N Mesopotamien über die lange Strecke von Mossul—Alevpo— fthoms—Damaskns an sich ziehe« , kann, beruht aber auf noch anderen Bedingungen als der einfachen einer Einheitsspur. Längs jener Lulle gibt es Konkmrrnzbäseu, die Mesopotamiens Handelswaren auf einem kürzeren Bahnwege an die. See befördern könnten» zum Beispiel Alexandrette, Tripolis und Beirut. Hier kommen wiederum politische Momente in Frage. Wenn Mossul, Aleppo, Homs und Damaskus m den Händen einer Macht sind, die mit der über Palästina eingesetzten Mandatarmacht in Wettbewerb steht, so wird, d'ese sich sick-erlich bemühen, den Handel von Obcrmesopotämien von Haifa abzulcrtcn. Es ist höchst wahrscheinlich, daß England Mossul erhält, es ist jedoch nickt ebenso sicher, daß der arabische Staat Aleppo nnd Damaskus bcfonmtt.. Wenn diese Städte und das Gebiet, in dem sie liegen, an Frankreich fällt, so wird die englische Regierung beinahe sicher * eine Eisenbahnlinie nach Mesopotamien anlegcn, die eine d i r e'k t e r e Verbindung zwischen M e s o- •P o t ainienknnd Haifa herstellt und für dre ganze Länge, der Stbecke unter englischer^ Vc/waltung steht. Für die- -Anlageeiner solchen Eisenbahnrmd Motorstraße liegen keine technischen Schwierigkeiten vor, dom sind die wirtschaftlichen Aussichten einer solchen Linie», ungewiß. Die Linie würde den Tigris^und Eupbrat verbinden und cm sehr aussichtsreiches Geb'et, in diesem Teile schaffen. Westlich dcs Euphrat würde sie diei syrische Wüste durchqueren. Ucber dieses Land ist sehr wenig bekannt. Es ist-möglich, daß es besser ist als sein Ruf, aber das muß sich noch erweisen. _ Dre Kursdifferenzen gegenüber der vergangenen Woche. - Die. folgende Liste zeigt die wichtigsten Kursdifferenzen gegenüber den Frritagnotierungen der vorige n Wo che: 1. August Mairente. . . . . . Fkbruavrente, .. . . . . Oesterr! Kronenrcnte . . Ungar. Kronen'rentc . . Türkeylose... ... . . .?.% SWahn-Prioritäten Auglobank . ... . . Bankverein '. . . . Bodcnkrcdit,'. . . . . . Oesterr. Kredit / . Prager-Kredit. . . . . Ungar. Kredit. . . . Länderbank .... . . . . Osterr.-ungar. Bank. . Böhmische Umoubonk . VerkehrSbank . . . . . ^sivnosteMa Banka... . , Adria ...... Don an--Dampffchiffahrt. Nordbnbri. Gra--.Köslacher .... Leniberg-Czernowitzer. . Navigazione. Staatsbahn. Lombarden .. Staatsbahn-Genußscheine Liesinger Brauerei . . . Aussig chemische.. '. . . - Siemens & Schlickert . Alpine Montan .... Berguyd Hüttenwerke. Kabelfabrik Krnmische Eisen.... PoldihÜm . . . .... Prager Eisen . . , . Rossitzer Bergbistr . . . Salgo Kohlen .... Trisailer.Kohlen. . . . Ungar, allgem. Kohle . Uerkany. Bcitscher Magnesit... Breüfrld-Danek .... Brünner Maschine» . . Daimler .. Ma» . .. 9iuston. Leykam Jvsessthaler . .??anlo Petroleum ... Karpathen Petroleum. . Galina ....... F'e.nabrlken.. Teppich-Aktien S choellcr Zuckeraktien Sckönpriesener Zucker Eisen bahnwagcn Lcihgc,..., Holz-Handelsgesellschaft. türkische Tabakregre Ausiro Amerikana . Restomi her Zucker . 83.— 82.75 82.75 75.— 509.— 417.- 371.--- 439.- 920.- 568.— 1000.- 25. Juli 79.— 78.75 ' 78.25 68.50 485.— '896.50 369.— 429.— 910.— 562.— 940- Differenz;+ 4.-) + 4.- -f 4.50) + 6.50);+ 24.-)!+ 20.50) :+ 2.-);+ 10.-!+ ' io- -f- 6.-) :+ 60.-) . 680.- 605.— (+ 75.- -) . 436.— 528.— (- 42.- -) . 1190.- 1070.- (ck- 120.- -) . 540.— 500.—~ (ck- 40.- -) . 310.— 320.— (— 10.- -) . 670.— 640.— (+ 30.- -) . 2020.— 1980.— (ck- 40.- —) . 1860.— 1889.— (- 29. —5 , 5410.- 5100.— (ck- 810. -) . 739.- 695.— (ck- 44. -) . 650.— 665.— (-?- 15. —) . 6960.- 6450.— (ck- 510.- —) . 1023.- 967.— H- 56.- —) . 192.60 190.— (ck- 2.! 50) . 487.- , 459.60 (+ 27.1 50) . 670.- ' 620.— (ck- 50.' —) . 1465.— 1370.- (+ 95.- —) . 406.- 897.— (ck- 9. —) . 114!.— 1048.- (ck- 98. -) . 2000.— 2080.- (- 30, -) . 718.— 710.— + 8, -) . 1335.— 1224.— (+ 111, . 950.— 902.— (ck- 48, -4 . 2830.- 2700.— (ck- 130, -) . 820.- 849.— (- 29, -) . 1023.- 950.— (ck- 73, -) 798.— - (ck- 2, -) . 2000.-!- 1876.— {+ 24, -) . 820.— 890.— (ck- 70, -) . 2225.— 2150.— (ck- 75. -) . 640.- 690.— (- 50. -) . 910.— 925.— (- 15, -y . 699.— 619.50 . 990.— 900.— . 565.- 681.- . 581.— 600.— .2460.- 2150.— . 2560.— 2215.— . 1860.— 1820.— . 979.— 902.— . 408.— 421.— . 1380.— 1400.— ... v.. . 875.— 890.-, EisenbahnwagenLcihgcscllschaft 358.— 840.— A A .. " . 739.— 700.25 . 2280.— 2205.— .2330.— ' 2200.— . 1280.— 1350.— (4- 79.50) (+ 90.—) (- 16.-) (- 19.-) l-l- 800.—) (4- 845.—) 4 40.-) (4- 77.-) 13.-) 20.—) 15.-) (4- 18.—) 4- 38.75) l-i- 75.—) (4- 130.-) (- TO.-) (- auf gewisse Bevölkernngskrcise die Zeichnurig der Kriegsanleihe durchgesetzt worden sei,' Insbesondere die deutsch» Bevölkerung und die deutschen Anstalten in der Tschecho-Slowakei seien mit Kriegsanleihe sehr beschwert, ebenso die Anstalten in der Slowakei. Allerdings sei damit nicht gesagt, daß die Tschecho- Slowakei alle Kriegsanleihen mit dem vollen Betrag und der vollen Verzinsung übernehmen könnte, das wäre unmöglich: aber gerade deshalb müsse dieses Problem nach reiflicher Uebenegung keineswegs allgemein, sondern individuell gelöst werden. Matznahmerr gegen das Sinken des Fvanks-- unv Pftrnd Kurses. Rew-Bork, 31. Juli. (Funkspr. des Tel.-Korr.-Dur.) Den hiesigen Blättern wird aus Paris gemeldet, daß Frankreich und England einen starken Druck ans die Vereinigten Staaten austtben wollen, um einerseits den festen Wechselkurs für ihre Valuta wiedcrherzustellen uiid andererseits daraus zu dringen, daß die von Deutschland zu zahlenden Wiederglltmachungsbeträge von der zuständigen Kommission rasch be-- stimmt werden, da dies bie' emsige Möglichkeit sei, um das Fallen des Franks und des Pfundes zu verhindern. Eine neue rumänische AnLeihe. Aus Bukarests wird berichtet: Die Agentur „Dacia" meldet: Der Vtinisterrat beschloß, eine innere Anleihe tut Betrage von 500 Millionen L e i aufnlkOen. Die . Zeichnungen werden demnächst beginnen. ' Amerikanische Warennotierungen. Nerv-Vork, 30. Juli. Baumwolle Rew-Aork loko . .34.30 „ New-Orleans lokv.. 34.— w New-Vork per Juli . ... „ Ncw-Wrk per August ........ 33.70 Petroleum: Raffinade (in esse«) New-Uorr .• 20.25 _ Standard White New-?)ork .17.25 * m Philadelphia . . ... . 17.25 Petroleum Cred. Balanc. at Oil City .4.— New-Aork, Mehl (Marke Spr. Clears) ... 9.50 bis 10- , Weizen. Winterweizen .237Va -. Sommerweizen .... . . . 237*/s . Mals, Western loko ......... . .218.- Zucker, Granulated. 7J>0 „ , _ Centrisugal. 7.28 , Kaffee, Rio Nr. 7 loko.. 23*/8 . Getreidefr. n. Ldn. per Bush. (60 lbs.) nom. „ Schmalz (Marke Wilcox) per rohe brothers — . Schmalz, West. Steam .34.75 . Baumwolle ... Die FMalen der Wiener Banken und die Kriegsanleihe in der Tfchecho-Slomakei. , Prag, 1. August. (Korr.-Bur.) „VeDov" veröffentlicht eine r:nirn.tdiMg mit dem Fiuanzminister Dr. H o r a c e £ der über lr,s Schickial der Filialen von Wiener Banken in der Tschecho- Slowakei sich dahin äußerte, daß erst der Friedensvertrag eine riidflÜltige'Entscheidung zulaffen werde. Es bedürfe einer aewiflen Vorsicht, da die hiesigen Zweigstellen der Wiener Banken über' bedeutende Vermögen verfügen und auch die Kommissionsgeschäste im Z u ck e r h a n d e l besorgen. Die Llquidiemug lckr.ne daher nicht aus einmal, sondern nur allmählich bemerkst ein gt »vrrden, falls diese Zweigstellen sich nicht von selbst auf ttßcydeine Weise den veränderten politischen Verhältnissen anpqffen, sollten. Zur Befreiung der Tschecho-Slowakei von der N e b e rnähme d e r K r^e g S a n l e i h e bemerkte der Minister, fcuv: sich die Tschecho-Slowakei nicht wlf den unbedingt ablehucuren Standpunkt der einfachen Annullierung dieser Anleihen stellen könne, ha berücksichtigt werden müsse, unter welchem Druck Skaphtha-M.-G^ in Zürich. Diese neugegründete Gesellschaft besaßt sich mit dem Handel von Rohöl und seinen Derivaten sowie mit allen mit der Naphtha-Industrie zusammenhängenden Geschäften. Das Aktienkapital ist aus 500.000 Franken festgesetzt, wovon 200.000 Franken in 200 aus den Inhaber lautenden Aktien von 1000 Franken eingezahlt sind. Erleichterungen Seim Bezüge von Schmierölen. Die Deutsch österreichische Erdölstelle teilt mit: Im Sinne der Vollzugsanweisung des 'deutschösterreichischen Staatsamtes für Handel, und Gewerbe vom 29. Jänner 1919, St. G. Bl. Nr. 65, betrrffend die Regelung des Verkehres mit Ecvölerzeugniffen ist der Bezug von Mineralschmierolen an die Bezugsbewilligungen der Dcutschösterreichlschen Erdölstelle gebunden. Da nunmehr die seitens Polen zu liefernden Mineralschmieröle in Deutschösterreich einzutrcffen beginnen und hierdurch eine Erleichterung im Bezug von Schmierölen1 eingetreten ist, hat das deutschosterreichische Staatsamt für Handel und Gewerbe angeordnet, daß zur Vereinfachung des Verkehres diejenigen Mmeralschmieröl-Händler, welche die Ware von der Deutsch österreichischen Erdölstelle zugewiesen erhalten, berechtigt sind, jedem direkten Konsummten von Mineralschmierolen Mengen bis zu bret Faß ohne Bezugsbewilligungen seitens der Deutschosterreich ischen Erdölstelle auszufolgen. Hingegen, ist um die Bewilligmig zum Bezüge von * größeren Quantitäten als drei Faß auf emmal oder zum Wiederverkäufe bis, auf weiteres nach wie vor bei der Deutschösterreichischen Erdölstelle einzuschreitm. Erweiterung der Agende» deS Staatsamtes für Verkehrswesen. Laut einer VollzugsanweisMg der Staatsregierung werden ab 15. August die P o st-, T e l e g r a p h e n- und Telephon.angele genheiten sowie der Schifff a h r t a n g e l e g e n h e i t e n in die Zuständigkeit des Staatsamtes für Verkehrswesen einbezogen. Auch für alle K r a f tfahrangelegenheitenuuddie Regelung des gesamte» staatlichen Vermessungswesens wird das genannte Slaatsamt zuständig sein. Kohlennot und Sozialisierung. Der Verfaffer des unter diesem Titel in unserem gestrigen Blatte erschienenen Artikels ist Herr Ingenieur A. H. Goldreich, deffen Erwähnung infolge ein es Versehens unterblieben ist. Die kommende Zuckerernte der tschechischen Ae« publik. Aus Prag wird uns beachtet: Nach der andauerudm Trockenheit im Monat Juni, sind überall ausgiebige Regen gefallen, bie den Rübenstand regeneriert haben. In B ö h m e n, Mähren und Schlesien rechnet man mit beiläufig derselben Anbausiäche wie im Vorjahre. Da in der letzten Kampagne 5'85 Millionen Meterzentner Rohzucker produziert wurden, während man die Verluste durch die verspätete Verarbeitung und gänzliches Zugrundrgchen der Rüben mit minimal 1 Million Meterzentner berechnet, so kann man die kommende Rübenzucker- Produktion mit minimal 7 Millionen Meterzentner taxieren. Hierzu kommt noch die Erzeugung der S l o w a k e i, wo die Mbenaussaat infolge des magyarischen Einfalles teilweise gehindert oder beschädigt wurde, so daß man das dortige Ergebnis vorstchtsweise nur mit einer halben Million Meterzentner taxieren kann. Günstige Berarbeitungsverhältniffr vorausgesetzt, würde demnach die kommende Zuckerernte der tschecho-slowakischen Republik mit zirka 7*/« Millionen Meterzentner einzuschätzen sein. Der Konsum der tschecho-slowakischen Republik wäre für die Folgekamvague mit 3*/, Millionen Meterzentner zu taxieren, so daß ein Quantum von zirka 4 Millionen Rohzuckerwert für den Export übrig bleiben dürfte.« Gegen dse NengrLndung einer tschechischen Bank in Wien. Aus Prag wird gemeldet: ^NarodniListy" spricht sich dagegen aus, daß unter den neuen Verhältnissen in' Wien eine neue tschechische Bank für die finanziellen Jntereffen der Wiener, Tschechen gegründet werde. Bon den GetreidemLrkten. DaS warme und trockene Wetter der letzten Tage hat den Schn!tt in den deutschöfter- «n Gebieten gefördert. Die Roggenernre scheint beendet zu aS mittlere Erträgnis zeigt befriedigende qualitative Beschaffenheit. Die Ernte in den tschecho-slowakischen Gebieten ist durch da- »ngünsttge Wetter stark verspätet. Der Schnitt konnte erst zum Schlüsse der Vorwache in Angriff genommen werden. Die AliSstchten finden keipe ungünstige Beurteilung, das Erträgnis könnte selbst, einen mittleren Ertrag üb.ersteiarn. vorausgesetzt, daß der Witteruugsverlauf während der Ausreise günstig bleibt. Der Geschäftsverkehr rn Prüa reiat allmählich Friedeusaevrüae. Es kamen belangreiche Umsätze in Kleesaaten zustande. Allerdings! mußten sich die Eigner mit Rücksicht auf die schwächere Exportfrag«! zu Nachlässen bequemen. Der hiesige Platz zeigt keine, Aenderuna der Geschäftslage, da in derr mcisten Artikeln Materialknapphenj herrscht. , \ j Preröstrrrr fn Warschau. Aus Warschau wird dem „Polnischen Stimmm", telMaphier t: Die - Aushebung derj Blockade gegen Dritttchland hat hier einen sehr bedeutendwi Preisstmz herbeigesühn. Es erklärt sich damit, . daß zahlreiche Waren über deutsche Häsen nach Polen importier ty meiden. Viele polnische Kauffeute haben sich sofort nach Aufhebung: der Blockade nach Holland,,Dänemark, Schweden und' Nörwegew zrvecks Besorgung von Ankäufen begeben., Wiener Börse. ' Die Verhandtimgen mit Vela Kun, welche. bis jetzt ergebnislos geblieben sind, fanden an der gestrigen Börse vielfach Beachtung und führten bei Eröffnung^ des Verkehrs zu Abgaben, welche einen größeren! Umfang in den ungarischen Werten hatten.. Im weiteren Verlaufe trat jedoch eine freundlichere Stimmung «zum Durchbruche, ausgehend von den Alpine-Aktien, welche sich infolge von größeren Kausen einer Kommissionsfirma lim K >43.-— bis K 1142.— erhöhten. Kräftig erholt haben, sich Südb ahnwerte; ferner waren Tab^ak.- dl kt i e n vorübergehend Gegenstand regerer Nachfrage. Im Schranken war. die Tendenz nicht einheitlich.. Während Navigazione eine Steigerung vyn K 115.— aufzuweisen hatten, tvaren Lloyd-Aktien um K 120.— billiger erhältlich. Besonderes Interesse bestand, für Petroleumwerte, von denen Karpathen- Aktien K 130.— gewannen. Wenn das Geschäft keinen größeren Umfang anzunehmen vermochte, so war dies der. zweitägigen Verkehrsunterbrechung zuzuschreiden. Auf dem Rentenmarkte gewann österreichische Goldrente 8%, ungarische Goldrente erhöhte sich um 10% und die übrigen Titres waren 1 bis 1%% besser. Im übrigen verweisest wir auf nachstehende Schlußkurse. -; Jndnstrie-AnternehMUngen. Allgem. Bcmgesellschasi —(— Nnivnbau —(— —.-—), Wiener Baugcsellschast —f-.—), Wienerberger Ziegel 815.— (-7 10.-), Liesinger 670.— (ck- 1—), Sarajevo Akt.-Brauere, (-.—), ÄMg Chem. 1465.— (4- 15.—), . Brosch-, Spiritus 1005.- (ck-9.—), Karbonmdum —(--.—). Solz« Handelsgesellschaft 789i— (ck- 21.-), A.. E. G. Nmon Elektri 671.50 ( 4 11.50), Siemens Schuckert 406— (— 10.—). Alpine 1141.— <ck- 42.—). Austria Email —.— (— —.—), Berg u. Hütten 2000.- s— 35.—), PoldihAte 950.— (— —.—), Prager Eisen 2830.— (4 30.-). Rimamurany —(->—), <S!oba=« werke 777.- (4- 7.-). Waffenfabrik (-Salgo Tarjaner 1023.— (— 12.—), Trisailer Kohlen 800.— (4- 10.—) Itnft. Allgem. Kohlen 2000 — (— Urikanv 920.— (4 2.—). Westböhnr. (— —.—), Brunner. MM men 910.— . c- —Heidt —(- Lokomottv Sigl — (-Simmeringer —.— (— —~), Elbemichl —.-ck (-.—), Lehkam 581 — (— 9.—), Karpathen 2560.— (4-130.-)/ Galizia 1860.-^ (4 5.-). Fezfabrikcn 079 - (- 20.—), Schoeller Zucker —(-Dohm. Zucker —•—)/ Oesterr. Eisenbahnverkehr —(— —~). Türk. Tabak- 1 regie 2280.— (4 9.—), Türkenlose 509— (— 10,50), Kmpp rl.-G. 521.— (4- 9.-), Ruston 565.- (- 1.50), Fiatwerke 990.— (— —'), Veitscher Magnesit 2225.— (— 5.—)< Schönpriesener 875.— (4- 5.—), Austro-Amerikana 2330.—» (4- 30.-). ,! Transport-Änternehmnngen. Adria 2020.—(4-10.—)/ Aufstg-Teplitzer —(— —.—), Buschtichradcr lit. A.. —♦-} (-.—), Bnschttehrader lit. B. —# (-Orientbahnen —(-Donau-Dampf. 1860.— (— 25.—); Ferdinanbs-Norhbahn 5410.— (4- 30.—). Lloyd 4480.—. i— 120.-). Navigazione 6960.— (4- 1(5.-), Staatseyenbahy 1028.- <4- 3.50), Lombarden 192.60 (ck- 5.60), .3°/« Süd-, bahn Prior. 417.— (4-16.50), Staatsbahn Genußsch. 487.-^ (-8.-). - Renten. Mairente 83.— (4- 1.—), Fcbruanente 82.75 (4 1.25), Oesterr. Kronenrente 82.75 (ck- 1-25), Oesterr- . Goldrente 130.— (4 8.—), Ungar. Goldrenle 140.—(4- 10.-) , Ungar. Kronenrente 75.— (ck-.50). i Banken. Anglo 371.— (ck- 2.—), Bankverein 439.—i, (— 6.—), Bodenkredit 920.— (4- 13.—), Kredit-Anstalt 568.— (— Ungar. Kredit'680.— (— 20.—), Depositen 460.— (-Länderbank 486.— (- 23.50), llnionbank. (-.—), Verkehrsbank 310.— (— 5.—), Zivnostenska 670.— (— 4.—). Berliner Börse. Berlin, 1. August. Die Geschäftslage blieb auch an der' heutigen Börse unverändert. Die wenigen Umsätze, die in führenden Werten stattfanden, ergaben kein einheitliches Bild der Kursi gestaltung. Kriegsanleihen, Schatzscheine und alte heimische Ani leihen bröckelten im Preise weiter ab. Erstere notierten 81.— bis. 80.87. Auf dem Montanmarkte überwogen mäßige Rückgänge bis 3*/#, wcks besonders für die oberschlesischcn We^te gilt. Dagegen setzten Rombacher- und Lothringer Hütte wie auch Gelsenkirckerrer- Aktien ihre Aufwärtsbeweguug fort. Schiffahrtwerte unterlagen bei stillem Geschäfte Einbußen von ungefähr!%♦ Ausländische Bahnwerte konnten ihrm Kursstand behaupten. Kanada-Aktien lagen - etwas fester. Auf den Übrigen Marktgebieten waren die Veränderungen nicht erheblich und mehr oder weniger durch kleine Aufträge bedingt. Fiir Petrolenmwerte bestand unter Bevorzugung ' von Steaua Romana-Aktien eine gute Meinung. Wesentliche Verändemngen sind auch im späteren Verlapfe^bei vorwiegende« Geschästsunlust nicht eingetreten. Oesterreichische und ungarische Renten verkehrten bei wenig veränderten Kursen still. Tägliches Geld bedang 45/,Vo. ■ | Berlin» 1. August. (Sckilußkurse.) Schantuirgbahn 132.87; Große Berliner Straßenbahn 120.75, Oesterreichische Staatsbahn —, Lombarden 20.25, Prinz Heinrich-Bahn 304.50, Orientbahn —, Hamburger Paketfahrt 101.60; Hansa —Nordd. Lloyd 102.26, Vereinigte Elbeschiffahr! —, Berliner Handelsgesellschaft 152.75, Kommerz- und Diskont-; bank 122.60, Darmstädter Bank 107.—, Deutsche Bank 191.-4 DiSkonto-Kommandit 162,76, Dresdner Bank 128.12, Naüonal^ bank für Deutschland 100.—, Oesterr. Kredit 101.—, Reichsbank 148.—, Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft 174.76, Anglo-« bank 158.75. Bismarckhütte —, Bockumer Gußstahl 384.25] Gebrüder Böhler 184.60, Consolrdation 281.50, Daimler 199.—]. TLUtsch-Lwemburger 144.—, Dentschösterr. Bergwerk —^ DeMsch-Uel»ersee22S.—, Deutsche Erdöl-Gsscllschast 310.—Gas«, glühlicht 868.—, Waffe» und Munition 201.50, Donners» marckhütte 200.—. Dynamit Nobel 150.—. Elektrische Unter-. nchmung —.—, Gelsenkirchener 176.50, Harpencr 158.60,. Hösch' Eisenwerk,210.-. Hohenlohe 109.-, Laura-Hütte 165.—, Lotörmaer Hütte 156.—. Mannesmannröhreu 183.75, Oren-, i