Palästina-Nachrichten · 1934-09-30 · Heft 12 (30.9.1934) · p. Seite 6

Banken — Geldverkehr Neue Privatbank in Tel-Aviv Tfi-Aviv PalnewsV Unter der Firma „Nurok & IdeIsack, lfd.' *v*de Vwri «ch in Tel-Aviv ein neues Bankgeschäft gegrün- 2z-t -e Tätigkeit alsbald aufnehmen wird. Das nomi- -e * >'-z d<t- Gesellschaft beträgt 25000 £P, von denen "T X5 £.r e -geick * s.na. ri»y* B-ankfilrole? e - ..Vc: ^g'icuitural Bank" hat eine neue Filiale in e~ e-cr-6*. „Mtgdal Irrsuranze Co., Ltd.", Jerusalem Dos Akt'.e^kopiro! von 50 000 £P der, wie bekannt, kürzlich gegründefen palästinensischen Versicherungsgesellschaft ist zum größten Teil von einer judischen Gruppe, die die wichtigsten Interessentenkreise Palästinas vertritt, aufgebracht worden, während sich in die Kapitalminderheit drei zur Mitarbeit herangezogene ausländische Versicherungsgesellschaften teilen, die „Assicuranzioni Generali" (Triest), die „Sea Insurance Co., Ltd." (Liverpool) und die „Cornhill Insurance Co., Ltd." (London). Der Geschäftsbereich der „Migdal" wird Lebens-, Feuer-, Unfall- und See-Versicherung umfassen. 10000 £P Bank in Jerusalem In Jerusalem ist mit 10 000 £P Aktienkapital und 15% Reservefonds ein neues Bankunternehmen ,A, AA. & J. Heilbronnej; Bank, Ltd." errichtet worden, das dem bekannten Münchner Bankhause gleichen Namens nahesteht. ammmmmmmm1" Immer wieder erhöhter Geldumlauf Der Geldumlauf Palästinas hat sich weiterhin von 4 219 664 £P am 1. Juli auf 4 324 664 £P am 1. August erhöht, davon der Banknotenumlauf von 3 790 836 auf 3 880 736 und der Münzenumlauf von 428 828 auf 443 928 £P — ein Beweis des stetigen Aufstiegs der Konjunktur. Industrie und städtische Kolonisation Häuserbau in der Haifabucht Am 18. Juli war die feierliche Grundsteinlegung für die „Schchunnath Ole Germania" in der Haifabay; mit dem Bau der ersten vierzig Häuser wird begonnen; die Steine werden von der Silicatfabrik geliefert. Färberei-Gründung bei Haifa In Kfar Atta, unweit von Haifa, wird Ende 1934 eine modern ausgestattete Färberei, auf einer Kapitalbasis von 6 000 £P, den Betrieb aufnehmen. Die Bauarbeiten sind bereits im Gange. Neue pharmazeutische Fabrik in Rechoboth Rechoboth (Palnews). — Die pharmazeutische Fabrik „Tamar" in Rechoboth, die etwa 20 Arbeiter beschäftigen wird, beginnt in Kürze mit ihrer Tätigkeit. Die Meshi Silk Mills bringen die ersten Erzeugnisse an den Markt Ramat-Gan (Palnews). — Anfang des Monats brachten die Meshi Silk Mills die ersten Seidenstoffe an den Markt, die in Amerika appretiert wurden. Nach Fertigstellung der eigenen Färberei und Appreturanstalt der Meshi Silk Mills wird die Appretierung im eigenen Betrieb vorgenommen. Die Seidenstoffe sind aus reiner Naturseide hergestellt. Die Preise liegen weit unter denen europäischer Seide und konkurrieren preislich sogar mit japanischer Seide, die qualitativ aber weit übertroffen wird. Orangenlagerhaus im Jaffaer Hafen In Jaffa ist der Neubau eines Hafen-Lagerhauses in Angriff genommen worden, das mit Fassungskraft für 2 Millionen Kisten speziell dem Orangen-Export dienen und schon im Dezember benutzbar sein wird. Neues Kühlhaus in Haifa Haifa (Palnews). Die Herren Goldmann, Dr. Löwenberg u/id Dr. Israel werden in Haifa ein neues Kühlhausunternehmen begründen. Die Kapazität des Kühlhauses soll sich auf 25 Tons belaufen. In das Unternehmen sollen etwa £P 6000 investiert werden. Das neue Unternehmen in Haifa, Nazarethstreet (nahe bei der I. C. I. gelegen), wird als erstes Kühlhaus Palästina anstatt der bisher üblichen Ammoniakkühlung mit den neuesten elektrisch-vollautomatischen Original-Frigidairemaschinen arbeiten. An unsere Leser! Wegen der Feiertage erreichten uns unsere direkten Berichte verspätet. Die vorliegende Nummer 12 der PN erscheint daher erst jetzt. Wir glauben, durch die besondere Ausgestaltung der Nummer die Verzögerung der Lieferung ausgeglichen zu haben. Abgestufte Temperaturen über 0° Celsius in gesonderten, geruchisolierten Räumen gewährleisten einwandfreie Lagerung und Frischhaltung von Lebensmitteln. Eine Sodafabrik der Iraq Petroleum Co. in Palästina Nach Meldungen der „I. & H."-Korrespondenz aus privater Quelle ist von einem Konsortium unter Führung von Dr. Weizmann in London ein Vertrag mit der Iraq Petroleum Co. abgeschlossen worden, wonach in Haifa eine Fabrik zur Herstellung von Hiifsprodukten für die Destillation von Rohöl errichtet werden wird. Besonders soll es sich um die Erzeu|jting von kaustischem Soda handeln. Die benötigten Rohstoffe sollen aus Cypern eingeführt werden. B. T. Petroleum bei Gaza Die seit drei Jahren von einer privaten Gruppe angestellten Bohrungsversuche nach Petroleum in der Umgebung Gazas sind jetzt von der „Iraq Petroleum Company" zur weiteren Durchführung übernommen worden. Man entnimmt daraus allgemein, daß mit der Erschließung eines rentablen Erdölvorkommens gerechnet wird. Bau-Verzögerung der Haifaer Erdöl-Loitung Der nach Haifa führende Zweig der Irak-Erdöl-Leitung sollte ursprünglich am 15. September eröffnet werden. Da sich jedoch die Bauarbeiten verzögert haben, ist die in feierlichem Rahmen geplante Befriebseröffnung auf Januar 1935 verschoben worden. Verkehrswesen Vernachlässigung des Hafens Jaffa Nachdem seit kurzem der Immigrafionsverkehr fast ausschliefjlich dem Hafen Haifa zugewiesen worden ist, sind jetzt auch Erörterungen über die Verteilung des Frachtverkehrs zwischen Jaffa und Haifa im Gange. Der Regierung wird die Absicht zugeschrieben, den Waren-Import im Winter möglichst nach Haifa zu lenken, damit die Lagerhäuser des Jaffaer Hafens weitgehend dem Orangen-Export vorbehalten bleiben. Gegen diesen Plan haben jedoch die Jaffaer Hafen-Interessenten bereits protestiert, so daß die endgültige Entscheidung der Regierung noch nicht abzusehen ist. Luftdienst Polen—Palästina Die polnische Regierung hat Verhandlungen mit den Luffverkehrsverwaltungen Rumäniens, Bulgariens, Griechenlands und Großbritanniens aufgenommen, um einen direkten Luftverkehr zwischen Warschau und Palästina über Bukarest, Sofia, Saloniki und Athen zu organisieren. Holzhafen in Jaffa? Interessenten des palästinensischen Holz-Imports haben ein Projekt für einen Spezial-Holzhafen in Jaffa ausgearbeitet und der Regierung vorgelegt, deren Meinungsäußerung hierzu noch aussteht. Höchstbelastung für Lastwagen Nach längeren Verhandlungen mit den Repräsentanten des jüdischen und arabischen Transportgewerbes, wobei es auch zu einer Streikdrohung kam, hat die Regierung in eine Aenderung der Verkehrsördnung eingewilligt, wonach die Höchstbelastung für zweiachsige Lastkraftwagen von 4 auf 5 Tonnen erhöht wird. Autostraße Tulkarm—Natdnia Zwischen Tulkarm und Natania wird demnächst der Bau einer neuen Autostraße beginnen, um beide Orte sowohl untereinander zu verbinden, als auch die notwendigen Anschlüsse an die Straße Tel-Aviv—Haifa und an die Bahn Lüdd—Haifa herzustellen. Zu wenig Autobusse in Tel-Aviv Zum Autobus-Stadtverkehr in Tel-Aviv sind gegenwärtig von der Aufsichtsbehörde 95 Wagen zugelassen, was längst nicht mehr der außerordentlich gestiegenen Frequenz entspricht, die sich heute auf 50 000 Fahrgäste täglich beläuft. Da die Regierung, um die Ueberlastung der Straßen nicht noch zu vermehren, vorläufig keine weiteren Lizenzen ausgibt, ist der Ersatz mehrerer älterer Wagen durch modernste Doppeldeck-Grorj-Autobusse geplant, um dadurch die Leistungsfähigkeit dieses wichtigsten Verkehrsmittels der Großstadt Tel-Aviv zu erhöhen. Straßenbau nach Alcaba Der Bau einer Autostraße von Beersheba zum Golf von Akaba ist nunmehr fest beschlossen, voraussichtlich zunächst zu strategischen Zwecken. Ueber die Modernisierung der Hafenanlagen in dem zu Transjordanien gehörigen Akaba, wodurch die Straße auch für den Außenhandel und Seeverkehr Palästinas wichtig werden könnte, ist noch nichts bekannt geworden. Fernsprechverkehr Palästina—Polen Zwischen Palästina und Polen ist neuerdings der direkte Fernsprechverkehr eröffnet worden. 6