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Palästina · 1936-08-01 · Heft 8 (August 1936) · p. Seite 405

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Image: UB Frankfurt, Visual Library (IIIF)
Journal
Palästina
Volume
19 (1936)
Issue
Heft 8 (August 1936)
Article
Probleme der Jugendverwahrlosung in Palästina
Date
1936-08-01
Page
Seite 405 (sequence 9)
Language
German
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fachlich geschulter Amtspersonen oder freiwilliger Helfer und Helferinnen zu stellen, deren Eignung erwiesen ist. So umfangreich dieses Programm auch erscheinen mag, seine Verwirklichung ist die Vorbedingung für eine wirksame Behandlung und Beeinflussung der Verwahrlosten, deren Zahl immer bedrohlicher anwachsen wird, wenn wir nichts zu ihrer Einordnung und Restitution tun. 405 Die Entwicklung des Hafens von Haifa und der anderen Häfen des östlichen Mittelmeeres Von Jehoschua Siman, Jerusalem. Theodor Herzl hat in seinem Roman »Altneuland« den elenden Zustand des Hafens von Haifa im Jahre 1903 geschildert und ihm eine glänzende Zukunft im Zusammenhang mit dem künftigen jüdischen Aufbauwerk vorausgesagt. Im Jahr 1903 war der Stand der Hafenplätze im Nahen Osten der folgende: es gab einen großen Hafen, Alexandria, den alten Hafen des Mittelmeeres. In weitem Abstände (was die Schiffsbewegung betrifft) kamen noch zwei Häfen, Beyruth und Jaffa. Es folgten die unbedeutenden Plätze Tripoli und Alexandrette in Syrien — und erst an sechster Stelle folgte Haifa mit einer unbedeutenden Höhe der Tonnage; erst in den letzten Jahren vor dem Weltkrieg rückte Haifa an die fünfte Stelle vor. Die Höhe der Tonnage der Schiffe, die in der Zeit vor dem Kriege diese Häfen aufgesucht haben, sind folgende (in Tonnen): 1904 1910 1913 Alexandria 2,976.000 3,345.000 3,698.000 Beyruth 1,199.000 1,672.000 1,767.000 Jaffa 761.000 1,115.000 1,209.000 Alexandrette 494.000 632.000 7 Tripoli 490.000 892.000 1,116.000 Haifa 373.000 781.000 784.000 Um das Verhältnis der Größe dieser Häfen zueinander festzustellen, nehmen wir die Tonnage jener Schiffe, die in Alexandria eingelaufen sind mit 100 an, vergleichen diese mit den anderen Häfen und erhalten so folgendes Bild: 1904 1910 1913 Alexandria 100 100 100 Beyruth 40 50 48 Jaffa 26 30 33 Alexandrette 17 19 7 Tripoli 17 27 30 Haifa 13 23 21 Daraus ist ersichtlich, daß in all den Jahren vor dem Weltkrieg die Tonnage der Schiffe, die Beyruth anliefen, nicht einmal die Hälfte, die Jaffa anliefen nicht einmal ein Drittel, derer von Alexandria erreichte und Tripoli noch weniger; die Tonnage von Haifa betrug 1904: 13% der Tonnage von Alexandria und in den letzten Jahren vor dem Weltkrieg 21 bis 23%. Im Verhältnis zu Alexandria war also Haifa ein kleiner,

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