Jeschurun · 1921-05-01 · Heft 5-6 (Mai 1921) · page 92

Glaube und Ritus. 201 Das Geheimnis lässt sich auch daran erkennen, dass alles doch ganz anders eingerichtet ist und vor sich geht, als wir es uns mit blosser Vernunft a priori vorsteilen würden. — Man kann sich an mancherlei Gleichnis klarmachen, wie unwirklich unser Klügeln ist. So z. B. an der Frage: wie würden wir die Sache machen, stellte man uns vor die Aufgabe, dem Geschöpfe Gottes namens ״Mensch״ die Gabe der Sprache, der Lautbildung zu verleihen. Da es sich um eine gewisse Gleichmässigkeit, um die Reihe des Alphabets handelt, würden wir wahrscheinlich darauf verfallen, eine Art Klaviatur herzustellen, nach Art einer Schreibmaschine etwa. Die Lippen in Tasten eingeteilt, jedem Buchstaben entspräche eine Taste. — Das Werk des Geheimnisses hat nun, wie man sieht, mit dieser unserer Phantasie gar keine Verwandtschaft. Die Laute entstehen an allen möglichen Orten der Mundhöhle, an Gaumen, Zähnen usf., gewissermassen sind Zufallsmöglichkeiten dazu, benützt, die schöne Ordnung, die wir uns ausgedacht haben existiert nicht. Oder wenn man uns aufforderte, einen Stoff herzustellen, der möglichst viel aushielte, möglichst viel leistete und recht viele Jahre lang, — wir würden vielleicht auf Panzerplatten verfallen, auf stählerne Präzisionsuhrwerke, — nicht auf die weiche gallertartige Zelle, die menschlichen, tierischen, Pflanzen- Organismus aufbaut, in der alles fluktuiert vor Stoffwechsel, alles Durchlauf, Unstarrheit ist und gerade auf diese Art Dauerhaftigkeit entsteht. Ja sogar noch Artefakte zeigen einen Abglanz des Geheimnisses, indem sie nicht der gemeinen Erwartung entsprechen. Luftfahrzeuge: das müssten doch eigentlich zart schwebende Vögel sein, weiche milde Geüederapparate. Aber streng und energisch braust der Flugzeugmotor, voll von mörderischer Energie. Kein schwanenhafter Fittich: ein wahnsinnig um sich schlagendes System, spitz und stark, hartes Holz, durchdrungen von irdischem Gewicht, anzukurbeln mühsam, — und wenn es fahrt, dieser stählern scharfe und doch basstiefe Klang, äusserste Anspannung, ungeduldiges Auspuffen des Automobils dazwischen.