Central-Verein-Zeitung · 1928-03-30 · 13 (30.3.1928) · p. Seite 179

. m;//\\ .l.HW?>,.7 P u>yA*- Mit einer Sieghafligkeit ohne gfei* chen hat Opels neuer Sechszylin* der seine Bahn genommen. Ganz j besonders im Ausland — wo auch [ immer er erschien: auf den Aus« _ _ | Stellungen von Amsterdam, Ko* > V | penhagen, Wien, Genf — überall??: y\'A hat ersolcheFülfederBestellungen auf sich gezogen,dafj dasY/erk Mühe hat, nachzukommen. Dar* Genialität des deutschen Kon* strukfeurs, Sorgfalt des deutschen Arbeiters, Geschmack des deuf* '' V Jschen Künstlers wirksam waren, ist selbstverständlich. Was aber mehr bedeutet: Glück hat hier die unendlichen Beziehungen der Pläne und Ausführungen zu einer Einheit und Vollendung gebracht, .wie sie nur selten sich ergeben. Der Opel 2 Liter Sechszylinder ist der geworden, der Wäger«, der die Eigenart' europäischer Verhältnisse wie kein anderer getroffen hat. Gebrauchswagen, der höchste Leistungen mit höchster Wirtschaft verbindet, und Luxurfahrzeug zugleich, das im Gegensatz zum Massenfabrikat jedem persönlichen Wunsche schmeichelt: diese besondere Mischung — im Opel Sechszylinder ist sie Tat geworden. Er hat daher den Namen „Europa" erhalten«.