Mannheim
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  1. 1919-01-01 · Editorial · p. Seite IX

    Sodawerke 1297. Bagdad 1383. Bagdadbahn 1014,1207. Bahnbau 40. Bahnen (Palästina) 147. Bahnhofsrestaurant in Palästina 1550. Bahnhofsdienst 13b0. Bahnlinien in Palästina vor dem Kriege 1515. Bahnverbindungen in Palästina 856. … Baumaterialienflabrikation 1131. Baumpflanzungen in Palästina 1125. Baumwolle 186, 1358,1384. in Palästina 235. Baumwollernte in Aegypten 1347. Baumwollpflückmaschine 221. Baumzucht 62, 159.

  2. 1919-11-27 · Heft 48-49 (27.11.1919) · p. Seite 1557-1558

    November bringt eine Korrespondenz über die ökonomische Lage in Palästina, in der es u. a. heißt: Im Zusammenhang mit all den anderen Maßnahmen, die den national-jüdischen Lebensformen in Palästina ihren Stempel aufdrücken wrerden, wird man auch die Frage der Einführung eines nationalen Münzsystems in Erwägung ziehen müssen. … November tagte in Jaffa eine Aerzte-Konferenz, an der die Aerzte von ganz Palästina, über 40 an der Zahl, teilgenommen haben. Die Hauptaufgabe der Konferenz war, die Aerzte des Landes in einem Verband zu vereinigen, um so den schlechten sanitären Verhältnissen .abzuhelfen.

  3. 1919-05-10 · Heft 19 (10.5.1919) · p. Seite 601-602

    Nachdem jetzt England die Baigi dadbahn und Mesopotamien beherrscht, wird siefter-; lieh die englische Regierung den westlichen Mündungs- | punkt bestimmen, und sicherlich wird England einen Mündungspunkt in Palästina wählen. Haifa ist von der j englischen Regierung deutlich dazu bestimmt, der Mittelj meer-Hafen für Mesopotamien zu werden. … Wenn Mossul, Aleppo, Borns und Damaskus in den Händen einer Macht sind, die mit der über Palästina eingesetzten Mandatar macht in Wettbewerb steht, so wird diese sich sicherlich bemühen, den Handel von Obermesopotamien von Haifa abzuleiten.

  4. 1919-08-07 · Heft 32 (7.8.1919) · p. Seite 1013-1014

    Wenn Damaskus an Frankreich fällt, so wird dieses alle Mittel gebrauchen, um den Handelsverkehr von Damaskus in den Hafen von Beirut zu ziehen. In diesem Falle würde vielleicht die Verwaltung von Palästina mit der Verwaltung des künftigen arabischen Staates Zusammengehen, um ein Gegengewicht gegen Damaskus zu brieten, das den Handel der Wüstengebiete an sich zieht und .auf Haifa konzentriert. … Nachdem jetzt England die Bagdadbahn und Mesopotamien beherrscht, wird sicherlich die englische Regierung den westlichen Mündungspunkt bestimmen, und sicherlich wird England einen Mündungspumkt in Palästina wählen. Haifa ist von der englischen Regierung deutlich dazu bestimmt, der Mittelmeerhafen für Mesopotamien zu werden.

  5. 1919-10-16 · Heft 42-43 (16.10.1919) · p. Seite 1347-1348

    Ueberdies sind die vorhandenen Blechbüchsen mit ihren besonderen Abmessungen für Heereskonsum nicht exportfähig. Für Palästina dürften Anbau und Verarbeitung der Tomate ein sehr wichtiger Zweig der nationalen Wirtschaft werden. Die obigen Ziffern zeigen, daß schon vor dem Kriege die italienische Ausfuhr am Tomaten- | konserven allein .etwa doppelt so groß war, als!

  6. 1919-02-20 · Heft 8-9 (20.2.1919) · p. Seite 279-280

    Eine zusammenhängende Linie Kap—Kairo—Kalkutta auf englischem Boden gehört nicht mehr zu den Utopien, sie wird Wirklichkeit.“ Außenhandel Palästinas Ueber den Außenhandel von Palästina berichtet der niederländische diplomatische Agent in Kairo, van Lennep, in „Handelsberichten“ (Haag) vom 9. 1. 19: Jerusalem hat eine Bevölkerung von 110000 Seelen, bestehend u. a. aus ungefähr 13 000 Christen, 12 000 Mohammedanern und 70 000 Juden.