Mannheim
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190219191937
  1. 1902-02-01 · Heft 2 (Februar 1902) · p. Seite 84 · Die allgemeinen wirtschaftlichen Verhältnisse von Jaffa und Jerusalem

    …n der Klein-asiatischen Küste). 2. Die französischen Linien: Messageries Maritimes (monatlich zweimalige Fahrt zwischen Marseille, Aegypten, Syrien und umgekehrt), Compagnie frangaise de navigation Cyp. Fabre (meist alle drei Wochen Fahrt zwischen M…

  2. 1902-03-01 · Heft 3-4 (März 1902) · p. Seite 126 · Die Zukunft des Seidenbaues in Palästina

    …in ihren Quellen nachgeforscht. Noch vor etwa zehn Jahren, führt Laurent de TArbousset aus, waren die Docks von London, Marseille, das Magazin general von Lyon, die Caisse d'epargne von Mailand von Seide überfüllt. Zugleich gab es sehr bedeutende Pa…

  3. 1907-01-01 · Heft 1-2 (Januar 1907) · p. Seite 47 · Gesellschaftsreisen nach Palästina

    …folgen, so benutzt man die Deutsche Mittelmeer-Levante-Linie. Jeden Samstag fährt ein Dampfer abwechselnd von Genua und Marseille nach Neapel, Piräus und Sir^rna. Die Passage I. Kl. von Genua bezw. Marseille nach Smyrna kostet 208 Mark, III. Kl. 72 …

  4. 1931-07-01 · Heft 7-9 (Juli 1931) · p. Seite 321 · Die wirtschaftliche Bedeutung der Palästina-Touristik

    …ine Tabelle 6. Regelmäßiger Personen-Schiffsverkehr nach Palästina. Reisedauer von f Triest l Brindisi / Genua l Neapel Marseille i Constanza Piraeus 9? / Marseille l Neapel Häufigkeit der Verbindung 1 X wöchentlich 2 X monatlich 2 X monatlich 1 — 2…

  5. 1935-11-01 · Heft 11 (November 1935) · p. Seite 596 · Die Landverbindung Haifa-Prag, Wien

    …gen entspricht etwa der Dampferfahrt von Haifa mit anschließender Bahnfahrt in die meisten Hauptstädte Westeuropas über Marseille, Mitteleuropas über Triest und Osteuropas über Konstanza. Durch par force-Fahrten, günstige Anschlüsse und Wahl von Sch…

  6. 1935-12-01 · Heft 12 (Dezember 1935) · p. Seite 659 · Palästinensische Schiffahrt

    …ge verbunden ist Den Anschluß an Westeuropa bedient der Lloyd Triestino von Genua aus und die Messageries Maritimes von Marseille aus. Neuerdings wird gemeldet, daß die Sowjet-Union beabsichtige, eine Passagierlinie nach Palästina von Odessa aus zu …

  7. 1937-05-01 · Heft 5 (Mai 1937) · p. Seite 230 · Verkehrsgeographische Wandlungen Palästinas

    … der einen fahrplanmäßigen Passagierdienst hat. Außer den Levantehäfen werden regelmäßig bedient: Triest via Cypern und Marseille via Alexandria sowie Konstanza (wöchentlich); Triest via Griechenland, New York (zweiwöchendich). Im Flugverkehr hat Pa…

  8. 1937-11-01 · Heft 11 (November 1937) · p. Seite 567 · Löhne und Preise

    …ndon in Müs London London 100 100 100 London .... 79,4 100 (46) 344,2 100 100 Stockholm . . . 70,7 90 (48) 366,6 107 90 Marseille . . . 51,4 65 (48) 373,4 108 63 Wien..... 47,4 60 (48) 374,3 109 58 Warschau . . . 34,9 44 (46) 221,2 64 68 Belgrad ...…

  9. 1937-11-01 · Heft 11 (November 1937) · p. Seite 568 · Löhne und Preise

    wie Marseille und Wien. Infolgedessen liegen die Reallöhne von London und Stockholm weit über denjenigen des jüdischen Palästina, Mar…