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  1. 1903-01-01 · Heft 1-2 (1904.None.1903) · p. Seite 103 · Allgemeine Fragen über die Methode und den Umfang der jüdischen Orient-Kolonisation

    … Von Rumänien aus gilt auch der Weg über Konstantmopel. Von Oesterreich ist der Weg über Triest, Alexandrien, Jaffa und Haifa. — Von Odessa bis Jaffa über Beirut können die Reisekosten pro Person sich bis auf 40 Franken belaufen. 10. Sollen die …

  2. 1903-01-01 · Heft 3-6 · p. Seite 224 · El-Arisch

    …daran, dass der Deutsche Palästina-Verein wiederholt und in höchst erfolgreicher Weise Herrn Ingenieur G. Schumacher in Haifa mit praktischwissenschaftlichen Arbeiten in Palästina betraut hat; gerade er z. B. steht der Frage der jüdischen Besied…

  3. 1903-01-01 · Heft 3-6 · p. Seite 228 · Les puissances étrangères dans le Levant, en Syrie et en Palestine [Rezension]

    …nen Juden 97 451 7 790 12 000 36 080 2 500 24 000 . 230 . 99 000 4 000 Safed . . . . . 7 253 6 710 30 000 100 8 000 600 Haifa..... , 3 350 2 200 Saint-Jean-d'Arc . . . 6 780 766 Hamah..... 35 000 1 400 5 700 30000 24 841 80 Jaffa ...... 24 000 7…

  4. 1903-01-01 · Heft 3-6 · p. Seite 241 · Der neue Hafen von Famagusta (Cypern) [Nachricht]

    …grosse Nähe der nordsyrischen und kleinasiatischen Häfen, wie Beirut, Tripolis, Latakie, Alexandrette und Mersina. Auch Haifa und Jaffa, sowie die ägyptischen Häfen sind in wenigen Dampfers tan den zu erreichen. * Man hat sich vielfach daran gew…

  5. 1907-01-01 · Heft 1-2 (Januar 1907) · p. Seite 21 · Ein Beitrag zur Kartenkunde und zum Vermessungswesen Palästinas

    …n. 12. Einen weiteren sehr wertvollen Beitrag zur Erforschung des Ostjordanlandes lieferte Baurat Dr. G. Schumacher aus Haifa durch seine Aufnahmen im Dscholan, Adschlün und der Beika, deren Ergebnis er in einem grössern Kartenwerke niedergelegt…

  6. 1907-01-01 · Heft 1-2 (Januar 1907) · p. Seite 24 · Die jüdische Bevölkerung in Jaffa

    …. Es kamen nach Jaffa aus palästinensischen Städten: Jerusalem .... 458 Hebron ..... 44 Safed...... 42 Tiberias..... 19 Haifa...... 11 Sichern..... 13 Akko..... 4

  7. 1907-01-01 · Heft 1-2 (Januar 1907) · p. Seite 38 · Die Hedschasbahn [Nachricht]

    — 38 — :bezw. Haifa, wo jetzt alles für den Bau und Betrieb nötige Material gelandet wird, die Arbeiten machen. Besonders die Wasserversorg…

  8. 1907-01-01 · Heft 1-2 (Januar 1907) · p. Seite 39 · Die Hedschasbahn [Nachricht]

    …uch gleichzeitig der Sitz der Verkehrsdirektion, der Streckenverwaltung und der Unterdirektion für den Betrieb, während Haifa, nicht Damaskus der Sitz der Oberleitung ist. Erst nach Beendigung des Baues wird man die Betriebsdirekton wahrscheinli…

  9. 1907-01-01 · Heft 1-2 (Januar 1907) · p. Seite 46 · Gesellschaftsreisen nach Palästina

    — 46 — warten, bis sie ihre Passagiere ans Land setzen dürfen. Da nun auch Jaffa, Haifa und Beirut unter der Botmässigkeit des Sultans stehen, ist der Verkehr Syriens und Palästinas mit Ägypten mancherlei Be…

  10. 1907-01-01 · Heft 1-2 (Januar 1907) · p. Seite 47 · Gesellschaftsreisen nach Palästina

    …hmittags in Beirut ankommt, sodass man noch den Abendzug nach Damaskus benutzen und dann am Mittwoch nach Tiberias oder Haifa fahren kann, wto er Freitag mittags anlangt. Statuten der Gesellschaft „Agudat Notim" in Palästina. I. Zweck des Verein…

  11. 1907-01-01 · Editorial · p. Seite III

    …III 203. Hafengesellschaft Haidaz-Pascha, VI/VIII 203 Uetriebsgesellschaft der orientalischen Eisenbahnen, VI/VIII 204. Haifa als Hafen der Hedschas - Bahn, VI/VIII 201 Eisenbahnen in der Türkei, IX/XII 276. Hedjasbahn, IX/XII 277. Bedeutung der…

  12. 1907-03-01 · Heft 3-4 (März 1907) · p. Seite 60 · Die Insel Cypern

    …em Betrieb der Hedschas- und dem Projekt der Bagdad-Bahn von Tag zu Tag wächst. Die Hedschas-Bahn berührt den Hafen von Haifa*) wo sie seine völlige wirtschaftliche Umwälzung bewirkt hat. Diese Betrachtungen sind dazu angetan, zu zeigen, wie seh…

  13. 1907-03-01 · Heft 3-4 (März 1907) · p. Seite 98 · Mittelschule in Jaffa [Nachricht]

    … in dieser Zeit 1353 t Weizen ausgeführt, von denen nur 388 t nach Europa gingen. Die Ausfuhr dauert fort, besonders in Haifa, Lattakia und Tripolis. Alexandrette verfrachtete im Dezember, v. J. 605 t Weizen, von denen 255 t nach Ägypten gingen>…

  14. 1907-05-01 · Heft 5 (Mai 1907) · p. Seite 130 · Bericht über die 6. ordentliche Generalversammlung der Anglo-Palestine Company, Limited [Nachricht]

    …liegen blieben, sind dadurch dem Anbau erschlossen worden. Der Export und mit ihm der Import belebt sich zusehends, und Haifa, dessen ungünstige Hafenverhältnisse durch den in Angriff genommenen, groß angelegten Bau einer Mole verbessert werden,…

  15. 1907-06-01 · Heft 6-8 (Juni 1907) · p. 1

    …, — Mazedonische Eisenbahn. — Hafen gesellschaft Haidar-Pascha.— Betriebsgesellschaft der Orientalischen Eisenbahnen. — Haifa als Hafen der Hedschasbahn. — Wirtschaftliche und politische Interessen d. europ. Mächte in cl. Türkei. — Die Zollerhöh…

  16. 1907-06-01 · Heft 6-8 (Juni 1907) · p. Seite 171 · Die christlichen Kirchen in Palästina

    …eren Niederlassungen in Palästina seien nur die Besitzungen zu Jaffa, Ramie, 'Ain-Karim, Bet Dschala, Hebron, Tiberias, Haifa und Nazareth genannt. Dem Landerwerb geht die geistige Bodengewinnung zur Seite; sie wird durch Erziehung und Unterrich…

  17. 1907-06-01 · Heft 6-8 (Juni 1907) · p. Seite 189 · Die Aliance Israélite Universelle

    …m zu eröffnen, und es wurden — gleichfalls für das Jahr 1907 — die Mittel zur Begründung von Kindergärten in Beirut und Haifa sowie ein erheblicher Beitrag für die Lämelschule bewilligt. Zu den vier Kindergärten, der Mädchenschule und dem Lehrer…

  18. 1907-06-01 · Heft 6-8 (Juni 1907) · p. Seite 195 · Hilfsverein der deutschen Juden

    …usalem , die bereits über 25000 Bände zählt, mit 2000 Franks unterstützt, zur Begründung von Kindergärten in Beyrut und Haifa 2000 Franks und ausser einigen anderen Wohltätigkeitsbeiträgen für russische Waisen und Emigrantenkinder in Jerusalem 2…

  19. 1907-06-01 · Heft 6-8 (Juni 1907) · p. Seite 197 · Kiriath Sefer

    …ituten anzustellen. Die A. P. C. hat außer der Londoner Zentrale Filialen in Jaffa, Jerusalem und ßeyruth, Agenturen in Haifa und Hebron, die D. P B. außer der Berliner Zentrale filialen in Jaffa, Jerusalem und Haifa und eine Agentur in Beyruth,…

  20. 1907-06-01 · Heft 6-8 (Juni 1907) · p. Seite 205 · Haifa als Hafen der Hedschas-Bahn [Nachricht]

    … dringendes Bedürfnis sein wird, dieser wichtigen Linie einen Hafen zu geben, steht außer Frage. Gegenwärtig gibt es in Haifa eine Steinmole von tS Meter Breite und 420 Meter Länge, auf der drei hydraulische Kräne zum rieben schwerer Lasten, wie…