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  1. 1932-04-15 · 16 (15.4.1932) · p. Seite 148

    …egung von RM. 2©0j— an Palästina und Alpten 2. Mai ab Venedig — 24. ftlai in 6enüa über Corfu, Rhodos, Beirut (Syrien), Haifa (Palästina'), Port Said (Ägypten), Messina (Taormina), Neapel (Rom) SüdifaEIe?ä »Südspamen - Marokko 23. Mai ab Genua —…

  2. 1933-02-09 · 6 (9.2.1933) · p. Seite 48

    …j ij I A ira! L=s U \i mit Luxus-Motorschiff AUSUSTtJS (33000 to) Cannes, Montecarlo, Genua, Mecp©!, Messina, Phaloron, Haifa, Port Said, Rho das, Chanak, Istanbul, Bosporus, Neapel, Canne« ab Moapel 25. Februar Preis von Merk 287,— an Auskunft …

  3. 1933-09-14 · 35 (14.9.1933) · p. [Seite]

    …tätig. Ein Jndustriellcnverband nimmt die Interessen der Arbeitgeber wahr, Handelskammern bestehen in Jerusalem, Jaffa. Haifa, Gaza, Nablus und Tibcrias. in Jaffa und Haifa getrennt für Inden und Araber. Tie palästinensische Arbeiterschaft ist s…

  4. 1933-11-02 · 42 (2.11.1933) · p. [Seite]

    …itil der englifeilen Negierung und gegen Ihmi Vanbfaii, durch Jndeii richteten, führten gierst in gassa, später auch in Haifa und Jerusalem in Zusammenstößen mit der 'Polizei, bei denen es aus seiten der Angreifer und der Angegriffenen Tate und …

  5. 1933-11-23 · 45 (23.11.1933) · p. [Seite]

    …Ausdehnung ihre Ausweitung erfahren wird. - Am Abend vor denn2. November, dem Tage der Balfour-Declaration, waren-wirin Haifa nnd mußten^ wieder! um' ^9 Uhr.- zu Hause sein; daS forderte . der Belagerungszustand. (5jnherrlicher Blick vom Karmel …

  6. 1933-11-30 · 46 (30.11.1933) · p. [Seite]

    …. Ihnerp liegt in der Hauptsache daran, die strategischen Pnnlte und Linien in der Hand zu behalten, also den Hasen von Haifa, die Eisenbahnen, ferner die große strategische Stellung, die in der Erdölleitung selbst bestellt (deutlich mit der Fro…

  7. 1933-12-29 · 50 (29.12.1933) · p. [Seite]

    …i'ii!) ist. den loclljvr neue, Ddoo Tonnen rid&c Tainpler „Lernte de Tavoia" zu einer nur 2Lia.^J Aeise von Neapel nach Haifa am 2k Jebuiar. Tie' rtntunit in Haisa erwlgt am 20. Jebruar. also zwei Tc.w vor Purim und die Nndreise lömitc mic dem E…

  8. 1934-01-25 · 4 (25.1.1934) · page 3

    …it Ausnahme von Jerusalem, Nazareth, Safed, die als heilige Orte unter englischer Oberhoheit bleiben. Endlich soll auch Haifa unter englischer Verwaltung stehen. Die englische Regierung -hat energisch da8 Bestehen solcher Teilungspläne dementier…

  9. 1934-02-01 · 5 (1.2.1934) · page 3

    …cal Organisation. Aerzte sind am Rothschild-Krankenhaus m Jerusalem. 4 am städtischen Krankenhaus in Tel Aviv, einer in Haifa und einer in der Kolonie Nathama angestellt worden. Eine Anzahl junger Aerzte erhält Spezialausbildung in der Behandlun…

  10. 1934-02-15 · 7 (15.2.1934) · page 8

    …hen Inseln,Westindien,Skandinavien etc. ZWEITE SONDERFAHRT DES RIESENDAMPFERS (47000 tons) von ViSiofmnche (Nizza) nach Haifa Ober Athen — Istanbul — Rhodos AM IS. MÄRZ 1934 I.KI. £ 35.-, Tour.-Kl. £ 19.-, Ui. Kl. £14.- Auf Wunsch: Erstklassige …

  11. 1934-04-19 · 16 (19.4.1934) · page 5

    …n un$ erhalten sind, wie in Kapernaum, in Meron, in Kafr Biriin. Noch heute kann man bei den Neubauten in Jerusalem und Haifa, .wo der^ Kalkstein des Landes ebenso wie vor Jähr-> tausenden verwendet wird (wodurch sich eine feine organische Bezie…

  12. 1934-04-26 · 17 (26.4.1934) · page 5

    …haftsanlageu), die sich um - eine Art Dorfplatz gruppieren. Für die neue Stadt Natanja, die sich Zivischen Tel Aviv und Haifa erheben soll, hat nun auch die Town planing eontmission der Engländer durch den Acrchitekien H o l l i - dal) vorsorgli…

  13. 1934-09-06 · 36 (6.9.1934) · page 20

    …meinen nach einigen Tagen des Suchens befriedigend. Anders in Palästina, oder, genauer gesagt, in den Städten Tel-Aviv. Haifa und Jerusalem. Ehe man hier' das Glück hot, zu einer' eigenen 'Wohnung zu kommen, vergehen, im günstigsten Falle, d. h.…

  14. 1934-11-29 · 48 (29.11.1934) · page 10

    …nensischen Kapitals hat die Hamburger Reederei Arnold Bernstein die Pale stin e Shipping Co. Ltd. mit dem Nechtssitz in Haifa gegründet. Zunächst soll mit einem Dampfer, der aus den Deutschen Werken, Kiel, für 400 Passagiere umgebaut worden ist,…

  15. 1934-12-13 · 50 (13.12.1934) · page 16

    … die Uebernahme des Schiffes durch die Palestine Shipping Co. erfolgen. Ter Dampfer wird regelmäßig zwischen Triest und Haifa zweimal monatlich verkehren. Er hat nur eine Eiuheitskabinenklasse und ist soeben vollständig umgcbant und für die Erfo…

  16. 1934-12-28 · 52 (28.12.1934) · page 14

    …26. Januar 1935 ab Hamburg 12. Februar 1935 an Genua von RiVl 160.— bis 235.— II. Reise: 13. Februar 1935 ab Genua über Haifa (5 Tage Aufenthalt) 7. März 1935 an Triest von Rf*i 210.— bis 300.— Ld März 35 regelmässiger Passagierdienst zwischen T…

  17. 1935-01-04 · 1 (4.1.1935) · page 13

    …fter Stelle. -Ailßerordentlich stieg dementsprechend auch der Warenumschlag - in den beiden wichtigsten Häfen Jaffa und Haifa. Verfolgen wir hier die Entwrcklung seit dem Beginn der großen Weltkrise, so ergibt sich eine Kurv», die genau umgekehr…

  18. 1935-01-04 · 1 (4.1.1935) · page 14

    …aftliche Entwicklung des Landes. Die rege Bautätigkeit in Palästina hat dazu geführt, daß die „Nescher'-Zementwerke bei Haifa ihren Erweiterungsbau beschleunigt fertigstellen, um alsdann wieder in'der Lage zu fein, den gesamten Zementbedarf des …

  19. 1935-01-10 · 2 (10.1.1935) · page 8

    …ng der Zionistischen Organisation in Opposition steht, die „Portland Gement Com- . pany ..Nesher' Ltd.', in Jadjur bei. Haifa, ein seit langem bestehendes Unternehmen, das. feine . Gründung einem reichen russischen Juden verdankt, einige Einzelp…

  20. 1935-01-10 · 2 (10.1.1935) · page 12

    …lma de Mallorca, Nizza nach GENUA, woselbst Ankunft 12. 2. Reise II: von GENUA am 13. Februar 1935 Uber Neapei/Catania, Haifa, Rhodos, Piräus, Korfu nach TRIEST, endigend 7. März. FAHRPREISE: Reise I RM160.- bis RM 235.- Reise II RM 210.- bis RM…