Mannheim
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  1. 1911-01-01 · Editorial · p. None

    … jüdischen Gemeinde in Paris. — London: Eine Sitzung des B. o. D. — Jerusalem: Die Rischon lezion-Frage in Jerusalem. — Aleppo: Die Amtsenthebung eines Großrabbiners. Nr. 4». Strasgesetznovelle. Frankfurt a. M. — Die jüdischen Handwerker Berlins …

  2. 1911-03-10 · Heft 10 (10.3.1911) · page 4

    …nverbin• dmig war mclircrc Tage laug uutcrbrocheu, selbst die Bahnlinien von Jaffa nach Jerusalem sowie von Beirut nach Aleppo und Damaskus mußten den Verkehr ciiistcllen. An der Strecke von Damaskus nach Haifa stürzte ein gewaltiger Felsblock au…

  3. 1911-03-10 · 10 (10.3.1911) · page 13

    …phenverbindung war mehrere Tage lang unterbrochen, selbst die Bahnlinien von Jaffa nach Jerusalem sowie von Beirut nach Aleppo und Damaskus mußten den Verkehr einstellen. An der Strecke von Damaskus nach Haifa stürzte ein gewaltiger Felsbiock auf…

  4. 1911-03-17 · Heft 6 (17.3.1911) · p. Seite 8

    …phenverbindung war mehrere Tage lang unterbrochen, selbst die Bahnlinien von Jaffa nach Jerusalem sowie von Beirut nach Aleppo und Damaskus mußten den Verkehr einstellen. An der Strecke von Damaskus nach Haifa stürzte ein gewaltiger Felsblock auf…

  5. 1911-06-23 · Heft 25 (23.6.1911) · page 4

    …Juden. Weitere größere jüdische Oe* mcinden, die zwischen 10 000 und 000 20׳ Seelen auf• weisen, gibt es in Adrianopel, Aleppo, Damaskus, Safed und Jaffa. Während der mannigfachen Verfolgungen der Juden im Mittelalter war die Türkei den Bedrängte…

  6. 1911-09-15 · Heft 37 (15.9.1911) · p. Seite 10

    … Kaifa, weilt in Konstantinopel, um den Großrabbincr im Namen der Haifaer Gemeinde zu ersuchen, einen Chachambaschi für Haifa zu ernennen, der die.'Interessen der jüdischen Bevölkerung bei den Behörden nachdrücklich wahrnehmen soll. Jaffa. Am 28…

  7. 1911-09-15 · 37 (15.9.1911) · page 12

    …der öffentlichen Arbeiten hier der Befehl eingetroffen, mit den vorbereitenden Arbeiten für den Bau einer Eisenbahn von Haifa nach Jerusalem sofort zu beginnen. Die Bahn wird bis zur Station Aphule, das heißt ungefähr 40 km Strecke, die Gleise d…

  8. 1911-10-13 · 41 (13.10.1911) · page 9

    …üdischen Schule. Eine ganze AnzaM jüdischer Familien hat einzig und allein aus diesem Grunde Akkä verlassen und sich in Haifa oder Beirut niedergelassen. Größtenteils besuchen die jüdischen Schulkinder ik drei hier bestehenden christlichen Volks…

  9. 1911-10-27 · 43 (27.10.1911) · p. Seite 5

    …schen Schule. , Eine ganze Anzahl jüdischer Familien hat einzig und allein aus diesem Grunde Akkä verlassen und sich in Haifa' oder Beirut niedergelassen. Größtenteils besuchen die jüdischen Schulkinder die drei hier bestehenden Christliehen Vol…

  10. 1911-12-08 · 49 (8.12.1911) · page 6

    …t). Besonders auffallend ist das Fehlen jeder kolonisatorischen Tätigkeit in der ganzen Ausdehnung der Küste selbst von Haifa nördlich, obwohl doch außer Haifa auch Akka und Saida jüdische Bevölkerungen aufweisen, und obwohl das in der Verlänger…

  11. 1912-01-01 · Heft 9-10 · p. Seite 229 · Österreichischer Konsularbericht über Nordpalästina

    …hen Hafen bekommen. Eine Gruppe französischer Finanziers ist mit dem Baue beauftragt worden. Man schwankt noch zwischen Haifa und Jaffa. Französische Ingenieure arbeiten in diesen beiden Städten, um herauszufinden, welche die geeignetere sei. Ja…

  12. 1912-08-23 · 34 (23.8.1912) · page 13

    …zu tun haben. Von den 77 Teilnehmern aus Lehrerkreisen sind 20 aus den judäischen Kolonien, 19 aus Jerusalem, Jaffa und Haifa, 12 aus Untergaliläa, () aus Obergaliläa und 8 aus Sichron- Jakob. Zur Deckung der Kosten, die ungefähr 9000 Frcs. betr…

  13. 1912-08-23 · 34 (23.8.1912) · page 15

    …le hervor: Verschi f f ungsh af en 1906 1907 1908 Alexandrelte Tonnen .... 80 275 214 Beirut Barrels .... 860 1,300 900 Haifa „ .... 360 1,200 300 Saida „ . ... 131 600 150 Lattakie „ .... — — 1,500 Die Zahl der Seifenfabriken beträgt im eigentl…

  14. 1912-11-01 · 44 (1.11.1912) · page 7

    …tadt) . . Smyrna (Distrikt) . Rhodos, Adalia usw. Klein-Asien ca. 10 000 35 000 15 000 2 000 62 000 Damaskus .... 12000 Aleppo..... 12 000 Beirut..... 5 000 £ 500) Mossul..... 500 Bagdad..... 15 000 (40 000) Sonstige . . . . 15 000__ Syrien u. Me…

  15. 1913-09-26 · Heft 39 (26.9.1913) · page 8

    …ischen Kreise mit allen zur Verfügung stellenden Mitteln gegen die Absicht opponieren müßten, im Jüdischen Technikum zu Haifa, das auf dem Hoden des Nationalfonds und vornehmlich mit zionistischen Geldern errichtet worden sei, an Stelle der hebr…

  16. 1913-09-26 · 39 (26.9.1913) · p. Seite 2

    …ffa—Jerusalem. Der neue Schienenstrang würde also von Norden nach Süden durch ganz Palästina gehen. Im Norden würde von Aleppo aus der Anschluß an die großen anatolischen Eisenbahnen vollzogen und im Süden durch die Fortsetzung der Jaffa—Jerusale…

  17. 1913-11-07 · 45 (7.11.1913) · page 20

    …mpfindung, daß in der Kunstschule des ,Bezalel' jugendliche Kräfte rege sind." Eröffnung einer neuen Eisenbahnlinie Aus Haifa wird uns geschrieben: Die neue Eisenbahnlinie Haifa — Akka, die sich seit Ende 1911 im Bau befindet, ist soeben dem Ver…

  18. 1913-11-21 · 47 (21.11.1913) · p. Seite 7

    …auptsächlicher Beteiligung englischer Finanzkreise, die Syrian Exploration Company, Limited, mit dem Sitz in London und Haifa. Die Gesellschaft nahm im April d. I. mit Hilfe englischer und amerikanischer Fachleute Bohrungen bei der Bahnstation E…

  19. 1914-01-09 · 2 (9.1.1914) · p. Seite 2

    … ersucht, über die Frage der Unterrichtssprache an den Lehranstalten des technischen Instituts, welche binnen kurzem in Haifa eröffnet werden sollen, meine Meinung zu äußern. Diese Frage hat neuerdings unter den meisten Juden in der Diaspora, in…

  20. 1914-01-30 · Heft 5 (30.1.1914) · p. Seite 53

    …rachtung der Dinge notwendig entstehen mußte. Ich bin sogar Ketzer genug, die Behauptung zu wagen, daß das Technikum in Haifa überhaupt in keinem organischen Zusammenhang mit den national-geistigen Bestrebungen der Juden im heiligen Lande steht.…