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  1. 1906-03-01 · Heft 3 (März 1906) · p. Seite 71 · Syrien als Wirtschafts- und Kolonisationsgebiet

    …d gelbem Ambra bei Saida, Antimon und Boracit bei Iskanderün und Antakije, Chrommineralien bei Ladikije, Iskanderün und Aleppo, Kupfer, Nickel, Blei am Dschebel Akra bei Ladikije, Gold und Silber bei Marasch, Eisen im Libanon, am Nahr el Kelb, be…

  2. 1906-03-01 · Heft 3 (März 1906) · p. Seite 72 · Syrien als Wirtschafts- und Kolonisationsgebiet

    …n befindet sich z. B. in Jerusalem, im Besitz eines Deutschen. Bezeichnend ist aber, dass ein Armenier, der kürzlich in Aleppo eine solche Mühle mit Petroleummotor eingerichtet hat, unter seinen Kollegen eine derartige Opposition fand, dass er di…

  3. 1906-03-01 · Heft 3 (März 1906) · p. Seite 73 · Syrien als Wirtschafts- und Kolonisationsgebiet

    …ährend die 40 Tischlereien Beiruts meist nur ordinäre Möbel zu billigen Preisen machen. Gleichfalls Damaskus, aber auch Aleppo, exportieren Kupfer- und Messerschmiedearbeiten, hingegen gehört das berühmte Waffenschmiedehandwerk von Damaskus der V…

  4. 1906-03-01 · Heft 3 (März 1906) · p. Seite 93 · Amerikanische Handelsbestrebungen in Kleinasien [Nachricht]

    …hen Waren; Marseille und London dominieren nicht mehr, Amerika bezieht die Waren nunmehr aus Beirut, Jaffa, Smyrna oder Aleppo direkt. Ein Stab~einheimischer Agenten ist für Amerika tätig, und wir werden im weiteren sehen, wie diese Tätigkeit mit…

  5. 1906-04-01 · Heft 4 (April 1906) · p. Seite 115 · Syrien als Wirtschafts- und Kolonisationsgebiet

    … aus Syrien herauskristallisieren werden, nämlich eine nördliche, vorwiegend mohammedanische Zone, mit den Hauptplätzen Aleppo und Hama, eine mittlere, vorwiegend christliche, maronitische resp. katholische Zone mit Beirut als Mittelpunkt, und ei…

  6. 1906-07-01 · Heft 7-8 (Juli 1906) · p. Seite 227 · Bericht der Palästinakommission

    … später in den verschiedenen jüdischen Zentren des Orients, z. B. Tiberias, Safed, Saida, Damaskus, ev. auch Bagdad und Aleppo als Lehrer für Kunstgewerbe verwandt werden. Schon ist es gelungen, den Beginn eines jüdischpalästinischen Kunststiles …

  7. 1906-07-01 · Heft 7-8 (Juli 1906) · p. Seite 239 · Die Hedschasbahn [Nachricht]

    …ie nach Hamä am Orontes von der Beiürtbahn ab nach Norden. Jetzt wird die Weiterführung der Nebenlinie von Hamä - nach] Haleb (Aleppo) begonnen. Die Entfernung von Hamä beträgt bis Haleb 150 km, die Bauzeit ist auf l1/2 Jahr bemessen. In Haleb i…

  8. 1906-07-01 · Heft 7-8 (Juli 1906) · p. Seite 240 · Die Hedschasbahn [Nachricht]

    …geschlossene Hafen Dschedda die Endstation; aber wie im Norden Damaskus Anschluss an Haifa, Behtit und nach Norden über Haleb an die Bagdadbahn entweder schon gefunden hat oder doch finden wird, so eröffnen sich auch Aussichten, dass Mekka nicht…

  9. 1906-10-01 · Heft 10-11 (Oktober 1906) · p. Seite 302 · Beirut

    …u der Eisenbahnen im Inneren, besonders der nach Norden und Osten führenden Linien (Ausbau der Strecke Beirut-Hamä nach Aleppo und später Aintab. — Ausbau der Baghdad-Bahn, die in Aintab mit der Nordlinie verbunden sein wird usw.), sich immer meh…

  10. 1906-10-01 · Heft 10-11 (Oktober 1906) · p. Seite 328 · Getreidehandel in Syrien und Palästina [Nachricht]

    …esondere der Orontesebene zu genügen. Die erwähnte Bahn ist in diesem Jahre über IJamä hinaus um 143 km nach Norden bis Aleppo verlängert worden, und am 5. v. M. ist die neue Strecke Hamä—Aleppo dem Verkehr übergeben worden. Infolgedessen wird ei…

  11. 1906-10-01 · Heft 10-11 (Oktober 1906) · p. Seite 335 · Das Niederlassungsgesetz in der asiatischen Türkei

    …ien erschienenen Kolonisations-Organsr wollte damals die türkische Regierung zunächt Ländereien in den Provinzen Adana. Aleppo und Mesopotamien unter den im Gesetz genannten Bedingungen hergeben. Die Kolonisationsvereine rieten aber von einer Ans…