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  1. 1934-01-01 · Heft 1 (Januar 1934) · p. Seite 11 · Das Bauen in Palästina

    stieg jene von Lu^dd (Lydda) um 39°/o, von Ramleh um 42o/0, die arabische Bevölkerung von Jaffa um 65o/0 (44.600 gegen 27.000 Seelen), Haifa um 90o…

  2. 1934-01-01 · Heft 1 · p. Seite 100 · Die Zeiten des Holzopfers

    …יהודה statt בני דוד בן יהודה. Eie בבי לד Esra 233, Neh 737, neben חדיד ואונו sind ja nichts anderes als Leute der Stadt Lydda! 1 Vielleicht die Familie des Malkija ben Rechab, Neh 314, des Restaurierenden eines Mauerteiles. Vgl. Mech. ed. Horovi…

  3. 1934-01-01 · Heft 1 · p. Seite 131 · Familienreinheit und Sittlichkeit in Sepphoris im zweiten Jahrhundert

    …. So hatte Susanma 500 Sklaven und Sklavinnen, V. 30. Nach dem Jahre 70 finden wir, daß R. Tarfon, der reiche Lehrer in Lydda, in Baraitha Sabb. 25 b unten bemerkt: Wer ist reich? Wer hundert Weingärten, hundert Getreidefelder und hundert Sklave…

  4. 1934-01-01 · Heft 1 · p. Seite 132 · Familienreinheit und Sittlichkeit in Sepphoris im zweiten Jahrhundert

    …u werden, ist nicht bekannt; aber lehrreich ist die Bemerkung des R. Josua b. Levi (erste Hälfte des 3. Jahrhunderts in Lydda): Pashur, Sohn Immers, Jer 201_6, hatte 5000 Sklaven, die alle in den Familien von (Hohe)priestern aufgingen und die di…

  5. 1934-01-19 · Heft 321 (19.1.1934) · page 4

    … in Betracht: Akko, Beisan, Beerscheba, Beit Jala, Bethlehem, Gaza, Haifa, Hebron, Jaffa, Jenin, Jerusalem, Khan Yunis, Lydda, Majdal, Nablus, Nazareth, Ramallah, Ramleh, Safed, Shefa Amr, Tel-Awiw, Tiberias und Tulkarem. Gemäß der Verordnung mu…

  6. 1934-01-19 · Heft 3 (19.1.1934) · page 6

    …in Betracht: Akko, Beisan, Beerseheba. Beit Jala, Bethlehem. Gaza-. Haifa, Hebron. Jaffa. Jenin. Jerusalem. Khan Yunis, Lydda, Majdal, Nablus, Nazareth, Ramallah. Ramien, Safed, Shefa Amr. Tel Aviv, Tiberias und Tulkarem. Gemäß der Verordnung mu…

  7. 1934-01-25 · Heft 4 (25.1.1934) · page 17

    …alle kamen aus dem Sturm heil davon. Da ging jenes Kind zu Rabbi Josua ben Lewi und traf ihn im großen Lehrhause; von . Lydda. Da sprach es: „mein Herr, eine Botschaft habe ich dir zu sagen!" Sogleich erhob sich Rabbi Josua. Komm' und sieh die B…

  8. 1934-01-30 · Heft 336 (30.1.1934) · page 3

    …en Früchte hauptsächlich an Juden verkauft werden. In den arabischen Dörfern bei Tel-Awiw und in Scheich Munis, Safria, Lydda, Ramien und Gaza hat der Gartenbau infolge des stark gestiegenen Bedarfes der Juden an deren Produkten ungemein zugenom…

  9. 1934-03-27 · Heft 339 (27.3.1934) · page 4

    …ten, und zwar: Acre, Beisan, Beersheba, Beit Jala, Bethlehem, Gaza, Haifa, Hebran, Jaffa, Jenin, Jerusalem, Khan-Yunis, Lydda, Majclal, Nablus, Nazareth, Ramallah, Ramie, Safad, Shefa', Amr, Tel-Aviv, Tiberias und Tulkarm. Im folgenden seien — a…

  10. 1934-05-04 · Heft 362 (4.5.1934) · page 3

    …er Sir Philip Cunliffe-Lister: Der High Cimmissioner Sir Arthur Wauchope hat mich dahin informiert, daß in der Nähe von Lydda mit der Errichtung eines zeitweiligen Aerodroms begonnen wurde, das hoffentlich bei der Eröffnung der Messe benützbar s…

  11. 1934-06-18 · Heft 6 (18.6.1934) · p. Seite 6

    …nberg-Konzession gelegen, sich deren Stromversorgungsnetz noch nicht angeschlossen haben, seien Nablus, Jenin, Gaza und Lydda genannt. Nachbarlander Türkei Im Steinkohlenrevier Eregli-Zonguldak stieq die Produktion von 1 595 000 t in 1930 auf 1 …

  12. 1934-06-26 · Heft 51 (26.6.1934) · page 2

    …n werde. Der Kolonienminister antwortete, er habe noch keinen Bericht über die Frequenz des zeitweiligen Flugplatzes in Lydda erhalten. Was den übrigen Inhalt der Anfrage betreffe, so sei er noch nicht in der Lage, seiner am 28. März erteilten A…

  13. 1934-06-26 · Heft 364 (26.6.1934) · page 2

    …Aussicht genommen. Der Abgeordnete B a r n e 11 Jänner fragte, welche Erfahrungen man mit dem zeitweiligen Flughafen in Lydda während der Levante-Messe gemacht habe, ob dem Ansuchen der Gemeinde Tel-Aviv um Erlaubnis zur Anlage eines Flugplatzes…

  14. 1934-07-10 · Heft 55 (10.7.1934) · page 8

    …nbatipliinc zur Verfügung gestellt, Ls handelt sich in erster Linie darum, durch Verlegung des LlsenlmlmschiiittpunktcS Lydda hmetion die Verbindung zwischen Haifa und Tel- Awiw—Jaffa günstiger zu gestalten. Bekanntlich schneiden sich zurzeit in…

  15. 1934-08-01 · Heft 8-9 (August 1934) · p. Seite 367 · Bericht der offiziellen Informations- und Beratungsstelle [Nachricht]

    …notenpunktes nach Tel-Aviv, so daß es wieder fraglich geworden ist, ob der Plan durchgeführt werden wird. Lufthafen bei Lydda. Da die Flughäfen für zivile Luftschiffahrt zu abgelegen sind, wurde im April ein neuer Hafen ^/gkm nördlich von Lydda …

  16. 1934-08-17 · Heft 391 (17.8.1934) · page 6

    …18.816 Tulkarem » * k j, '4 *; 4 4.150 5.711 Safed , 1 » :< 1« M '* . , 3.330 2.500 Beisan i Ii » I * 4 , , 2.741 2.190 Lydda . . . 2.600 5.150 Jenin, Beersheba, El Majdal, Bethlehem, Beit-Jala, Nazareth « f 10.500 14.954 Insgesamt . . * 5,600.7…

  17. 1934-09-06 · Heft 11 (6.9.1934) · p. Seite 5

    …ls ab Chedera, Binjamina, Sichron-Jakob, Tel-Aviv und Jaffa; 12V2 Mils ab Tulkarm, Kalikiia, Ras-el-Ain, Petach-Tikwah, Lydda, Beer-Jakob, Rechowoth und Niana; 15 Mils ab Yibna, Isdud, Majdal, Gaza, Deir-el-Balah, Khan-Yunis und Deir-Suneid. Vor…

  18. 1934-10-16 · Heft 13 (16.10.1934) · p. Seite 2

    …ine Railway" ist selber zum Autobusbetrieb übergegangen, und so werden an geeigneten und verkehrsreichen Plätzen, so in Lydda, elegante und leistungsfähige Autobusse zur wahlfreien und schnellen Beförderung der Reisenden eingesetzt. Dadurch wird…

  19. 1934-11-01 · Heft 11 (November 1934) · p. Seite 480 · Verkehr. Von Dr. Ing. Hans Jacobowitz, Tel-Aviv.

    …e Hauptlinie: Kantara (ägyptische Grenze), —Lydda—Haifa (414 km lang). Ferner geht eine Linie von Jaffa (Tel-Aviv) über Lydda nach Jerusalem (86 km). Des weiteren besteht von Haifa aus eine Verbindungslinie über Semakh nach Syrien und TransJorda…

  20. 1934-11-01 · Heft 11 (November 1934) · p. Seite 482 · Verkehr. Von Dr. Ing. Hans Jacobowitz, Tel-Aviv.

    …ie Eisenbahn selber zum Auitobusbetrieb übergegangen, und so werden an geeigneten und verkehrsreichen Plätzen, z. B. in Lydda', elegante und leistungsfähige Autobusse zur wahlfreien Beförderung der Reisenden (für die der 1. Klasse zusdhlagsfrei)…