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  1. 1906-01-12 · Heft 2 (12.1.1906) · page 13

    …Bagdadbahn hat man jefzt bekanntlich einen anderen, südlicher gelegenen Weg als früher. Es ist notwendig, zunäclist von Basra aus die Bahn bis Bagdad auszubauen. da es sonst zu lange Zeit währen würde, bis man die ganze Bagdad-Bahn fertiggestell…

  2. 1906-03-30 · Heft 13 (30.3.1906) · page 13

    …bahnkonzessionärc stützt, angestrebt werden zum Ausbau der etwa S00 Kilometei langen Linie der geplanten Bagdädbahn von Basra am Schattel-’Arab bis Chanikin am Hamrin-Oebirge. Mit dem Ausbau dieser Bahnstrecke müsste Hand in Hand gehen die Wiede…

  3. 1906-07-01 · Heft 7-8 (Juli 1906) · p. Seite 238 · Die Hedschasbahn [Nachricht]

    …liche von Bender Buscheir am Nordostgestade des Persischen Golfes über El Hall in Zentral-Arabien, 2. die persische von Basra quer durch die steinige Wüste ebenfalls nach El Hall; beide gelten durch die physische Beschaffenheit des Landes als di…

  4. 1906-10-01 · Heft 10-11 (Oktober 1906) · p. Seite 291 · Beirut

    …wanenstrassen und durch die Eisenbahnen zum Haupthafenplatz von Damaskus und des südlichen Mesopotamien (mit Bagdad und Basra) entwickelt. Durch Eisenbahnen ist Beirut verbunden mit der Libanon-Provinz, Damaskus, dem Hauran, dem Gebiet der Hedsc…

  5. 1906-10-01 · Heft 10-11 (Oktober 1906) · p. Seite 296 · Beirut

    …land meist aus England. Etwa 30% entfallen auf Deutschland, Schweiz und Italien aus Frankreich meist aus Frankreich aus Basra und etwas aus Aegypten meist aus Frankreich , sonst aus Italien, England und Deutschland aus Belgien. Verzinkte Eisenbl…

  6. 1906-12-01 · Heft 12 (Dezember 1906) · p. Seite 365 · Elektrische Beleuchtung in Konstantinopel [Nachricht]

    …, wie zum Beispiel Amarah, und dabei wird auch ausserordentlich viel für das ErziehuBgswesen getan, und sind in Amarah, Basra und Bagdad wahre Musterschulen errichtet. Weite Landstriche, die früher brach lagen und unter der Einwirkung der Sonne …