Bericht der Exekutive der Zionistischen Organisation an den ... Zionistenkongress · 1933-01-01 · XVIII (1933) · p. Seite 276

276 Durch das Palästina-Amt in Warschau reisten im Jahre 1932 2099 Einwanderer und Touristen, im Jahre 1932 — 4637, in den Monaten Januar bis April 1933 — 4669. Die Arbeit in den anderen Palästina-Ämtern ist in derselben Proportion gewachsen. 4. Der Transport der Immigranten ins Land. Das Wachsen der Alija auf Grund unserer Zertifikate und anderer Kategorien, wie Kapitalisten, Verwandte, Touristen usw., stellte das Einwanderungsdepartement der Jewish Agency vor das schwere Problem, den Transport tausender von Einwanderern in kurzer Zeit zu ermöglichen und die Überfahrt der Arbeits¬ und Zertifikatsaison anzupassen. Man mußte für 2000 bis 2500 Einwanderer im Monat Transportgelegenheit schaffen, während die Schiffe nur 1000 Einwanderer im Monat führen konnten. Das Einwanderungsdepartement der Jewish Agency stand daher in ständiger Verbindung mit der Leitung des Lloyd Triestino und verhandelte über die Einstellung eines neuen Schiffes auf der Linie Triest—Palästina. Als Resultat dieser Verhandlungen und der Besuche der Vertreter des Einwanderungsdepartements in Triest wurde die „Italia", die 400 Reisende im Monat befördert, auf der Palästinalinie in Dienst gestellt (anstatt der „Adria"); außerdem fährt auf der Palästinalinie auf unsere Forderung hin von Zeit zu Zeit das Schiff „Martha Washington", das 1000 Plätze besitzt. In dem Abkommen, welches mit der Gesellschaft Lloyd Triestino geschlossen wurde, erreichten wir weitere Ermäßigungen der Schiffsfahrkarten für durch die Palästina-Ämter gehende Einwanderer. Außerdem wurden die Fahrtbedingungen auf den Schiffen und eine koschere Küche für die Einwanderer eingeführt. Als Resultat der Verhandlungen, die mit anderen Schiffahrtsgesellschaften geführt wurden, wurde die Linie Konstanza—Palästina der Gesellschaft S. M. R. (Serviciul Maritim Roman), deren Schiffe alle zwei Wochen verkehren, wieder eingeführt. In diesen Schiffen fahren Einwanderer aus Rumänien und den Nachbarländern. Außerdem werden Verhandlungen mit der Fabre Line, einer bulgarischen Schiffahrtsgesellschaft und anderen geführt. Es ist zu betonen, daß die Preisermäßigungen der Schiffahrtskarten für Einwanderer durch die Palästina-Ämter 33% bis 40% auf den Schiffen des Lloyd Triestino und 50% auf den Schiffen des S. M. R. (Konstanza) betragen. Auch auf anderen Schiffen (Fahre Line usw.) erhalten die Einwanderer große Ermäßigungen. Ende 1932 erhielten wir von der polnischen Regierung die Mitteilung von einem Vorschlag, eine Schiffahrtlinie Polen—Palästina über Konstanza zu errichten, und wir stehen über diese Frage in Verhandlungen mit der polnischen Regierung. Über den Umfang der Reisebewegung ins Land (einschließlich Touristik) gibt folgender Vergleich Aufschluß: