Palästina · 1908-01-01 · Heft 5-6 · p. Seite 113

Die arabischen Einwanderer aus Algier, die sich vor Jahrzehnten in Syrien niederliessen, waren immer vom Militärdienst frei. In diesem Jahre -erging der Befehl, idass diese „Muhadscher" (Eingewanderte) auch ihre Militärpflichten erfüllen müssen. Das hat Aufregung unter die Muhadscher verbreitet und sie erheben dagegen Einspruch bei der zentralen Regierung in Konstantinopel. Sie wurden aber zurückgewiesen. („El-Ahram", Aeypten.) Auf einen Vorschlag des Gouverneurs von Jerusalem wurde bestimmt dem Mutessarifen einen Inspektor für die Landwirtschaft beizugeben. Dieser soll die Arbeiten einer in Aussicht genommenen landwirtschaftlichen Schule beaufsichtigen. | m HANDEL UND VERKEHR Die Deutsche Palästina-Bank in Berlin ist die Bank, die im Orient die Agenturen für die Seetiransport-Gesellschft m. b. H. in H a m bürg übernehmen wird. Die Bank wird ihren Zweck erweitern, um auch das kommerzielle Bankgeschäft pflegen zu können und wird in Hamburg eine Niederlas sung errichten, für deren Leitung die aus der Hamburger Filiale der deutschen OrientLBank ausgeschiedenen Herren Dr. Krauss und Heinr. Casper in Aussicht genommen sind. Auch in der Levante sollen neben den schon bestehenden Niederlassungen in Jerusalem, Jaffa, Haifa und Beirat noch einige weitere Filialen errichtet werden. Das Grundkapital wird deshalb von i Mill. Mk. auf 5 Mill. erhöht und durch Ausgabe von 4 Mill. Mk. neuen Aktien, zu deren Ueber. nalirae .sieh die dem Hohenlohe-Konzern angehörende Berliner Handels Vereinigung A k t.-G e s. (früher Madeira-Gesellschaft) bereit erklärt hat. Es soll zunächst bewerkstelligt werden, dass die Seetransport-Gesellschaft m. b. H., die bei 3 Mill. Mk. Stammkapital 13 Dampfer besitzt oder demnächst besitzen wird und die zur Zeit erst einen Trampverkehr nach dem Mittelmeer, dem Schwarzen Meer und Persien dirigiert, und die alte Levantelinie -sich keine Konkurrenz mehr machen, dass .sie sich vielmehr aneinander anlehnen, wenn nicht gar ineinander übergehen. Die nächste Absicht und «das eigentliche Arbeitsprogramm würde dann sein, das Agenturnetz beider Linien auszugestalten, zu vereinheitlichen und mit der Organisation der Palästinabank, welche gleichen Schrittes auszubauen wäre, -eng zu verknüpfen. Es sollen die Schiffahrts- und Bankagenturen derartig zentralisiert werden, dass die Schiffsagenturen in der Lage sind, auch gleich die banktechnischen Geschäfte mit den Verladern einzuleiten. Verfrachtung der Waren und Finanzierung der Konnossemente würden also Hand in Hand gehen, und bei der Handels-Vereinigung glaubt man offenbar, dass daraus dem Bankinstitut und der Reederei nicht nur ein willkommener Geschäftszuwachs entstehen, daneben aber der finanzierenden Bank durch das Zusammenarbeiten von Bankagent, Frachtmakler und Kapitän auch schärfere Kontrolle und damit grössere Sicherheit geboten werden 113