Palästina · 1903-01-01 · Heft 3-6 · p. Seite 239

— 239 — NOTIZEN. Ueber die Aussichten und Rentabilität des Tabakbaues in Süd-Carolina schreiben die Nachrichten für Handel und Industrie (27. 4. 03): Die Tabakindustrie Süd-Carolinas hat während der letzten zehn Jahre sowohl in Bezug auf das bebaute Areal als auch auf die Produktion und den Wertumsatz recht bedeutende Fortschritte gemacht. Vor zehn Jahren zählte Süd-Caro* lina noch kaum unter die tabakproduzierenden Staaten der Union; im Jahre 1889 belief sich die mit Tabak bestellte Fläche auf nur 394 Acres und der Ernteertrag auf 222 898 Pfd. im Werte von 33 908 Doli. Dem unter Kultur stehenden Areal nach rangierte Süd-Carolina damals an 21. Stelle unter den einzelnen Staaten und war an der gesamten amerikanischen Tabakproduktion mit weniger als Vio°/o beteiligt. Dem gegenüber betrug die im Jahre 1902 bebaute Tabakfläche 34 912 Acres, und die Ernte mit 25 625 408 Pfund bewertete sich auf mehr als 3 Millionen Dollar. Nach dem Umfang der bebauten Fläche, die jetzt mehr als 3,3% des gesamten amerikanischen Areals beträgt, nimmt Süd-Carolina den siebenten Platz ein. Im Vergleich zum Vorjahre ist die Anbaufläche um 28% gestiegen, und auch der durchschnittliche Ertrag pro Acre hat erheblich zugenommen. Die Ernte des Jahres 1902 war der Qualität nach recht gut, und die erzielten Erlöse waren äusserst zufriedenstellend. Unter diesen Verhältnissen ist wohl anzunehmen, dass sich die Anbaufläche im laufenden Jahre noch weiter erhöhen und die Tabakindustrie in Süd-Carolina sich weiter entwickeln wird. — — In der mehr und mehr sich entwickelnden Tabakindustrie Süd-Carolinas hat sich aber auch den Farmern eine neue und sehr wertvolle finanzielle Einnahmequelle erschlossen. In vielen Gegenden, wo bisher der B aumw ollenbau als das einzige rentable Geschäft galt, hat die Tabakkultur derartige Fortschritte gemacht, dass der pekuniäre Ertrag der Tabakernte dem der Baumwollenernte vollständig gleichkommt. Hierbei sei jedoch bemerkt, dass das Anwachsen der Tabakkultur dem Umfang der Baumwollernte durchaus keinen Abbruch gethan hat, so dass die Einkünfte der Farmer sich auf diese Weise tatsächlich verdoppelt haben. Welchen Nutzen der Tabakbau in Süd- Carolina abwirft, geht daraus hervor, dass ein Acre, der im Darlingtondistrikt . 25 Dollar kostet und dessen B ewirts chaftungskosten rund 12 Dollar betragen, bei frühzeitiger Bestellung und rationeller Behandlung ungefähr 1000 Pfund Tabak im Werte von 200 Dollar produziert. (The Coop Reporter.) # Eisenbahnverkehrswege und -Projekte in Palästina. Die Bahnlinie Beirut— Damaskus wurde im Winter 1902/03 um 2,2 km von der früheren, ausserhalb der Stadt gelegenen Anfangsstation bis an den Hafen verlängert (Eröffnung Februar 1903). Der neue Bahnhof liegt auf dem Hafenkai dicht beim Zollhause, so dass die Güter direkt vom Zollhause aus verladen werden können. Man hofft mit der dadurch gebotenen Verkehrseiieichterung dem noch immer erheblichen, weil bis zu 30 °/0 billigeren Frachtwagentransport auf der Fahrstrasse nach Damaskus wirksam zu begegnen. Weiter ist im Herbst 1902 die Station Rayak der Beirut—Damaskus-Bahn mit den Städten Horns und Hama, den Mittelpunkten der getreidereichen Orontesebene, durch eine 188 km lange Eisenbahn verbunden worden. Sie soll später nach Norden bis Aleppo, nach Süden über Rascheja, Hasbeja, Nazareth und Nablus bis Jerusalem verlängert werden. Der Bau dieser Bahn wurde 1901 in Angriff genommen und so schnell ausgeführt, dass die ganze Strecke Rayak—Hama im Oktober 1902 dem Betriebe übergeben werden konnte. Sie soll